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El consumo de petróleo en China se está ralentizando a marchas forzadas, según la Agencia Internacional de la Energía, que apunta a que las causas podrían estar relacionadas, en buena medida, con las importantes ventas de coches eléctricos en aquel país.

En el tercer trimestre de 2024, la empresa china Xiaomi informó de un crecimiento del 52,1% en los ingresos de su negocio de vehículos eléctricos en comparación con el segundo trimestre de 2024. Además, el fabricante de automóviles aumentó su objetivo de entrega anual de vehículos eléctricos de la...

A primera vista, parece un poco extraño: Tesla ha presentado nuevos cuadros de mando para sus supercargadores V4. Sin embargo, la nueva tecnología permite procesos de carga significativamente más rápidos, con una potencia máxima de hasta 500 kW; el camión semieléctrico puede incluso cargar con más...

Los puntos de recarga de un coche eléctrico es uno de los factores que más dudas y preocupaciones suscitan entre las empresas que se están planteando dar el salto a la electromovilidad.

El salón del automóvil de Guangzhou, en el sur de China, se ha convertido con el paso de los años en un importante escenario para el estreno de vehículos eléctricos. Audi presentará allí sus próximos vehículos eléctricos para China, incluido el controvertido vehículo de exhibición de su nueva marca...

Zeekr, la marca perteneciente a Geely, ya está presente en tres países europeos. El primer Zeekr 001 se entregó en Noruega en noviembre. Todavía no se sabe cuándo comenzarán las entregas de Zeekr en Alemania.

La movilidad eléctrica avanza a pasos agigantados, y con ella, las innovaciones que buscan hacerla más eficiente, cómoda y accesible. Entre estas tecnologías emergentes, la carga por inducción se posiciona como una de las grandes promesas para el futuro de los vehículos eléctricos.

La empresa tecnológica china Xiaomi ha presentado el chasis de su coche eléctrico de próxima generación. En el SU7 reconvertido, ha instalado un nuevo sistema de dirección, un sistema de cuatro motores con un motor eléctrico por rueda y una suspensión activa.

La producción de baterías en China sigue teniendo una única dirección: ¡hacia arriba! En octubre se produjeron allí baterías para coches eléctricos con un contenido energético de 59,2 GWh. Más de dos tercios de esta cantidad procedieron de los dos líderes del mercado, CATL y BYD.