Ana García
La movilidad eléctrica en España ha alcanzado un punto de inflexión. Con la inauguración de la nueva planta de ensamblaje de sistemas de baterías de SEAT y Cupra en Martorell, el ecosistema del renting de vehículos eléctricos se prepara para una transformación sin precedentes.
Para autónomos y gestores de flotas, este hito no es solo una noticia industrial; es la señal de que la oferta de vehículos sostenibles y competitivos "Made in Spain" está a la vuelta de la esquina.
¿Qué significa la producción "Made in Spain" para tu flota de empresa?
La puesta en marcha de esta planta, que ha requerido una inversión de 300 millones de euros, permitirá producir hasta 300.000 sistemas de baterías al año. Para el sector del renting, esto se traduce en una logística más eficiente y una reducción potencial en los costes de adquisición de los vehículos que, a medio/largo plazo, impactará positivamente en las cuotas mensuales.
Reducción de costes y mayor eficiencia con la célula unificada de PowerCo
Uno de los pilares de esta instalación es la implementación de la célula unificada de PowerCo. Gracias a un diseño compacto de célula a paquete (cell-to-pack), se elimina el nivel de módulo anterior, lo que aumenta la densidad energética y reduce significativamente los costes de producción. Para tu empresa, esto significa contar con vehículos con mayor autonomía y tecnología de vanguardia a precios más ajustados.
Cupra Raval y Volkswagen ID. Polo: Los próximos protagonistas de la movilidad urbana

A partir de 2026, la planta suministrará exclusivamente baterías para el Cupra Raval y el Volkswagen ID. Polo. Estos modelos están destinados a dominar el segmento urbano, siendo opciones ideales para profesionales que buscan:
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Ahorro fiscal: Deducciones en el IRPF y exenciones en el impuesto de matriculación.
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Agilidad urbana: Etiqueta Cero Emisiones para circular sin restricciones por las ZBE. Te recomendamos que leas nuestro artículo Zonas de Bajas Emisiones: Novedades 2026 y el renting como escudo.
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Tecnología: Sistemas de batería de alta velocidad y flexibilidad.
Sostenibilidad real: 11.000 paneles solares y ahorro de CO2
La sostenibilidad de un vehículo eléctrico no solo se mide en el tubo de escape, sino en su fabricación. La planta de Martorell utiliza 11.000 paneles solares que cubren el 70% de la energía necesaria para el montaje.
Al elegir el renting de estos modelos, tu empresa no solo reduce su huella de carbono operativa, sino que se alinea con una cadena de suministro que utiliza procesos de montaje de bajas emisiones.
Preguntas Frecuentes sobre las baterías de SEAT y Cupra
¿Cuándo estarán disponibles los primeros modelos con estas baterías?
La producción en serie de los modelos vinculados (ID. Polo y Raval) está prevista para iniciarse el próximo año, con suministros de batería a pleno rendimiento desde la planta en 2026.
¿Qué química de celda utilizan estos nuevos sistemas?
Además de las químicas estándar, el Grupo Volkswagen introducirá el fosfato de litio-hierro (LFP) como química alternativa, lo que permite ofrecer vehículos más asequibles sin comprometer la seguridad.
¿Cómo afecta la fabricación local de baterías a la autonomía de los vehículos?
La proximidad de la planta de montaje a las líneas de producción en Martorell permite integrar sistemas como la plataforma tecnológica global MEB+. Este diseño compacto de célula a paquete (cell-to-pack) elimina componentes intermedios, lo que aumenta la densidad energética del vehículo. Para el usuario de renting, esto se traduce en una autonomía WLTP más eficiente y optimizada para trayectos interurbanos.
¿Qué garantías de sostenibilidad ofrece la nueva planta de SEAT?
La planta ha sido diseñada bajo criterios de economía circular, utilizando un sistema de recogida de agua con capacidad para tres piscinas olímpicas y 11.000 paneles solares en su tejado. Estos paneles generan el 70% de la electricidad necesaria para el proceso de ensamblaje, reduciendo drásticamente la huella de CO2 del vehículo antes incluso de que este llegue a manos del cliente de renting.
Conclusión: El momento de la transición es ahora
La inauguración de la planta de baterías en Martorell no es solo un logro industrial; es el motor que democratizará la movilidad eléctrica en España. Con una inversión de 300 millones de euros y una capacidad para producir 300.000 sistemas anuales, SEAT y Cupra aseguran un suministro estable de vehículos eléctricos de nueva generación como el Cupra Raval.
Para las empresas y autónomos, este avance representa la oportunidad perfecta para renovar flotas bajo un modelo de renting sostenible, beneficiándose de una tecnología más eficiente, costes operativos reducidos y el respaldo de una producción nacional de vanguardia. En EV Renting, estamos listos para acompañarte en este cambio hacia el epicentro de la movilidad del futuro. Si tienes alguna duda sobre cómo electrificar tu flota de empresa, contacta con nuestro equipo.


