
Alex Puksô
Todas las variantes del modelo del Porsche Taycan totalmente eléctrico pueden ahora actualizarse al año de modelo 2023 con una actualización de software, independientemente de la edad del vehículo y de la versión del motor. Esto significa que incluso los Taycan más antiguos recibirán nuevas funciones y las últimas mejoras en eficiencia y curva de carga.
Con los modelos GTS introducidos en noviembre de 2021, Porsche había ajustado la curva de carga, entre otras cosas: Aunque la potencia máxima de unos 270 kW se mantiene, ahora se puede acceder a esta potencia en un rango más amplio. El efecto se pone de manifiesto en el índice de carga P3: En toda la ventana de carga del diez al 80 por ciento, el Taycan GTS está por encima de su modelo hermano, el Audi e-tron GT.
La curva de carga mejorada es una de las características de la actualización de software que Porsche ha anunciado para los 75.000 Taycan entregados hasta la fecha. En otras palabras, todos los vehículos existentes pueden ser llevados al nivel de software del modelo del año 2023 bajo petición.
En el caso de los vehículos más antiguos, la actualización también puede aumentar significativamente la autonomía diaria: hasta 50 kilómetros, dependiendo de la variante de conducción. El trasfondo es el sistema de control de la conducción introducido para los vehículos nuevos en el año modelo 2022: en los modos de conducción "Normal" y "Range", el motor eléctrico delantero de los vehículos de tracción total se desconecta casi por completo en el rango de carga parcial; también se ha optimizado el comportamiento del motor en navegación y en parada para reducir las pérdidas por arrastre de los motores síncronos de excitación permanente (PSM). Si el conductor exige más potencia o cambia a uno de los modos deportivos, los motores desconectados se vuelven a conectar "en milisegundos".
Esto también afecta al sistema de infoentretenimiento del PCM: hay una navegación de carga "más robusta" con filtro para las estaciones de carga (en los vehículos más antiguos) y, además, la aplicación Spotify podrá controlarse directamente a través del PCM en el futuro para todos los años del modelo. También se introducirá Android Auto de forma generalizada. La actualización también incluye la opción de activar funciones y equipos individuales después de la compra (Function on demand, FoD). También aumenta la capacidad de las actualizaciones over-the-air (OTA) en todos los Taycans.
"Esta campaña permitirá a nuestros clientes beneficiarse del continuo desarrollo del Taycan. Hemos optimizado ampliamente la serie de modelos en casi todos los aspectos desde 2019", dice Giek sobre las actualizaciones. "Se han añadido nuevas funciones y otras se han revisado o retocado para mejorar aún más la experiencia del cliente".
El alcance de la actualización y la duración de la visita al taller dependen del estado específico del software del respectivo Taycan. Para los vehículos con la versión de software del año modelo 2022, las diferencias con la versión 2023 son muy pequeñas, y la actualización se instala correspondientemente más rápido. Dado que la actualización del sistema de control de conducción, por ejemplo, todavía tiene que instalarse en los vehículos más antiguos, el trabajo aquí tarda un poco más. Sin embargo, Porsche afirma que todo el trabajo puede completarse normalmente en un día: la actualización en sí y las horas de trabajo son gratuitas para los clientes.
Como nota al margen: el hecho de que la propia Porsche escriba "uPdate" en lugar de update en su comunicación no es una errata, sino un "easter egg": El año del modelo 2023 se denomina internamente como "P" o "Paula".
Además, el reequipamiento del cargador de corriente alterna de 22 kW, que se anunció hace más de un año, comenzará ahora realmente. En el comunicado de prensa, Porsche no especifica los costes correspondientes. Para un coche nuevo, el cargador de 22 kW cuesta alrededor de 1.600 euros, y es probable que se añadan costes de mano de obra para el reequipamiento. En Europa y Norteamérica, el reequipamiento incluye también la activación de la función Plug & Charge.