Blog EV Renting

El salón del automóvil de Guangzhou, en el sur de China, se ha convertido con el paso de los años en un importante escenario para el estreno de vehículos eléctricos. Audi presentará allí sus próximos vehículos eléctricos para China, incluido el controvertido vehículo de exhibición de su nueva marca...

Zeekr, la marca perteneciente a Geely, ya está presente en tres países europeos. El primer Zeekr 001 se entregó en Noruega en noviembre. Todavía no se sabe cuándo comenzarán las entregas de Zeekr en Alemania.

La movilidad eléctrica avanza a pasos agigantados, y con ella, las innovaciones que buscan hacerla más eficiente, cómoda y accesible. Entre estas tecnologías emergentes, la carga por inducción se posiciona como una de las grandes promesas para el futuro de los vehículos eléctricos.

La empresa tecnológica china Xiaomi ha presentado el chasis de su coche eléctrico de próxima generación. En el SU7 reconvertido, ha instalado un nuevo sistema de dirección, un sistema de cuatro motores con un motor eléctrico por rueda y una suspensión activa.

La producción de baterías en China sigue teniendo una única dirección: ¡hacia arriba! En octubre se produjeron allí baterías para coches eléctricos con un contenido energético de 59,2 GWh. Más de dos tercios de esta cantidad procedieron de los dos líderes del mercado, CATL y BYD.

Volkswagen y el fabricante de coches eléctricos estadounidense Rivian han firmado un acuerdo de transacción para crear oficialmente su empresa conjunta. Para ello, el fabricante de automóviles alemán ha invertido 5.800 millones de dólares en Rivian, más de lo previsto inicialmente.

Electromaps celebra su 15 cumpleaños. Fundada por Xavier Cañadel y Jordi Rodríguez en Barcelona, la plataforma dedicada a los puntos de carga para coches eléctricos se ha convertido en una de las herramientas principales para aquellos que han dado el salto a la movilidad eléctrica.

A principios de año, Porsche renovó su berlina eléctrica Taycan. Ahora, el fabricante de automóviles ha añadido tres variantes más del modelo. Con diferentes exteriores, opciones de tracción total y trasera y varios niveles de potencia de 300 a 760 kW, ahora hay 16 versiones para elegir.

La transición energética es uno de los grandes retos globales del siglo XXI. Ante el cambio climático, el agotamiento de los combustibles fósiles y la necesidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, el mundo se dirige hacia un modelo energético más sostenible. En este contexto,...