Xpeng ha comenzado a construir en China sus estaciones de carga S5 HPC de nueva generación con hasta 800 kW de potencia. Hasta ahora, el cargador más potente de Xpeng era la columna S4, lanzada en 2022.
Los primeros cargadores se instalaron en Shanghái, Tianjin, Zhengzhou y Wuhan en septiembre
Según un comunicado de prensa oficial de Xpeng, los medios de comunicación locales de China informan de que las primeras unidades S5 se conectaron a la red en Shanghái, Tianjin, Zhengzhou y Wuhan en septiembre. A continuación, la nueva estación de carga HPC se instalará en las ciudades de Shenzhen, Pekín, Chengdu, Xi'an, Dongguan, Datong, Guiyang, Foshan, Zunyi, Chongqing, Yantai, Anshun y Panzhihua.
El nuevo supercargador S5, anunciado en julio, está refrigerado por líquido y tiene una corriente de salida máxima de 800 amperios y una tensión de salida máxima de 1.000 voltios, lo que da como resultado una potencia de hasta 800 kW. La compañía lo anunció en un evento tecnológico a principios del verano.
La red de carga de Xpeng cuenta con 1.440 estaciones en China
Con efecto inmediato, Xpeng pretende añadir el S5 al S4 lanzado en China en agosto de 2022, que tiene una potencia máxima de 480 kW. La red de carga de Xpeng en China comprende actualmente alrededor de 1.440 estaciones de carga, incluidas 560 estaciones de carga rápida. Además, el fabricante ha integrado alrededor de 88.000 estaciones de carga de terceros en su red. Para 2026, Xpeng planea construir alrededor de 10.000 estaciones de carga autónomas, incluidas 4.500 estaciones de carga rápida refrigeradas por líquido, según informa Autonews Gasgoo , entre otros.
Los fabricantes de coches eléctricos emergentes de China no solo compiten ferozmente en el campo de los vehículos eléctricos, sino también en el desarrollo de estaciones de carga. En diciembre, por ejemplo, Nio presentó un cargador de 640 kW además de la cuarta generación de su estación de intercambio de baterías.
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Fuente: electrive, autonews.gasgoo.com, x.com
