La infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en el sur de Europa acaba de recibir un impulso significativo. XCharge EU ha inaugurado su nuevo y amplio centro técnico en Madrid (Torrejón de Ardoz), un espacio de 5.000 pies cuadrados que combina I+D, pruebas, almacenamiento logístico y soporte.
Esta decisión posiciona a Madrid como un hub clave en el desarrollo y soporte de la carga de alta potencia, no solo para España, sino también para mercados vecinos como Portugal, Italia y Latinoamérica. Para empresas como EV Renting, que gestionan flotas que requieren máxima eficiencia y disponibilidad, esta inversión es crucial, pues garantiza un soporte técnico de vanguardia y recambios ultrarrápidos.
El nuevo centro técnico se establece como el punto focal de XCharge Europe para el sur del continente. Según Albina Iljasov, responsable para Europa de la compañía, Madrid es una "ubicación estratégica" que refuerza sus capacidades de servicio y asistencia al cliente.
El objetivo principal es doble:
Las instalaciones de Madrid están equipadas con los últimos sistemas de carga de XCharge, disponibles para demostraciones y pruebas de rendimiento con una amplia gama de vehículos (coches, camiones, furgonetas y autobuses).
Los modelos clave presentes en el centro son:
La Serie Net Zero es la estrella del centro. Este sistema está diseñado para operar en lugares con capacidad de red limitada.
Este sistema minimiza las costosas actualizaciones de la red y hace viable la carga rápida en prácticamente cualquier ubicación. Además, XCharge introdujo recientemente GridLink en Europa, un sistema que integra energía solar y almacenamiento para optimizar aún más la recarga.
GridLink integra energía solar y almacenamiento para optimizar la recarga, especialmente en lugares con capacidad de red limitada. Según la empresa, este sistema representa "un importante paso adelante en la seguridad, eficiencia y sostenibilidad de la infraestructura de recarga".
El centro de Madrid no es solo un laboratorio; es un núcleo logístico vital. Sus instalaciones incluyen un almacén de piezas de recambio para sus series C6, C7 y Net Zero.
Este compromiso con el soporte técnico y los plazos de entrega es fundamental, ya que minimiza el tiempo de inactividad de las furgonetas y vehículos de flota, garantizando la máxima eficiencia operativa.
El centro de Madrid también funcionará como un centro de validación de la interoperabilidad con nuevos modelos de VE.
El nuevo centro técnico de XCharge EU está ubicado en Torrejón de Ardoz, cerca de Madrid.
El centro prueba el cargador C7, que ofrece hasta 400 kW de potencia.
El sistema Net Zero suministra hasta 210 kW de carga, utilizando una batería interna de 233 kWh para minimizar la demanda de la red eléctrica, ideal para ubicaciones con capacidad limitada.
XCharge también cuenta con un centro de pruebas en Hamburgo, Alemania, utilizado para demostraciones y expansión en Europa.
La apertura del centro técnico de XCharge EU en Madrid subraya la madurez del mercado español y su papel como puerta de entrada para la tecnología de recarga avanzada. Al ofrecer cargadores de alta potencia (400 kW) y la solución Net Zero, la compañía elimina las barreras de infraestructura y garantiza un soporte logístico rápido en toda la Península Ibérica.
Esta inversión no solo acelera la I+D, sino que genera confianza en la infraestructura para todas las empresas que, como EV Renting, estamos impulsando la electrificación de flotas con vehículos que requieren tiempos de carga mínimos.
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