Justo antes del IAA, Volkswagen ha desvelado una de sus decisiones más estratégicas de los últimos años: abandonar la nomenclatura simple de "ID. + Número" y recuperar sus nombres icónicos para la era eléctrica.
El primer modelo en seguir esta nueva estrategia será la versión de producción del concepto ID.2all, que se lanzará no como ID.2, sino como ID. Polo. Este movimiento subraya que la electrificación ha llegado a la corriente principal y tiene grandes implicaciones, especialmente en el segmento de coches eléctricos asequibles.
La nueva estrategia de nomenclatura de VW
La decisión de utilizar nombres conocidos como Polo responde a la necesidad de anclar los vehículos eléctricos en la mente de los consumidores. Según Thomas Schäfer, jefe de marca de VW, si el coche lleva el nombre Golf, debe "dar Golf".
El prefijo "ID." se mantendrá para significar "tecnologías avanzadas y movilidad eléctrica", pero se unirá a los nombres de los superventas establecidos.
Implicaciones del cambio de nombre
- Identificación más sencilla: Los clientes conectarán más fácilmente el nuevo modelo con la calidad y el diseño atemporal de sus predecesores de combustión.
- Futura familia ID.: Es muy probable que veamos pronto el ID. Golf (basado en el ID.3), el ID. Tiguan (ID.4) y el ID. Passat (ID.7).
¡Vuelve el GTI! (Y es eléctrico)
Además del Polo, VW confirmó el retorno de la insignia GTI al mundo eléctrico. El concepto ID. GTI que se presentó entrará en producción en 2026 como el ID. Polo GTI, prometiendo una dinámica sobresaliente y mucho placer de conducción.
Volkswagen ID. Polo: Datos clave del vehículo asequible
Aunque el lanzamiento oficial del modelo de producción se ha retrasado hasta mayo de 2026 (con el lanzamiento al mercado en otoño), la presentación del nuevo nombre y del concept camuflado confirma que Volkswagen se ha mantenido fiel al diseño original del ID.2all.
El ID. Polo será un modelo crucial para la marca, ya que busca un precio base inferior a 25.000 euros.
- Precio objetivo: Menos de 25.000 € para la versión base.
- Baterías: Vendrá con dos tamaños de batería diferentes: una LFP (más asequible) y una NMC (más grande y cara).
- Potencia: El modelo GTI tendrá 166 kW, pero la potencia de la versión base aún no ha sido revelada.
- Autonomía: La versión con batería NMC alcanzará hasta 450 kilómetros (WLTP).
- Equipamiento de serie: La función de carga de corriente continua (carga DC) se incluirá de serie en el modelo base de 25.000 €.
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cuándo se lanzará el ID. Polo?
El estreno mundial está previsto para mayo de 2026, con el lanzamiento al mercado en otoño.
¿Qué es el ID. Cross?
Es el SUV pequeño basado en el ID. Polo, la contrapartida eléctrica del T-Cross, que se lanzará a finales de 2026.
¿Qué significa MEB Small?
Es la plataforma modular eléctrica de Volkswagen para vehículos pequeños, que sustentará al ID. Polo y a otros modelos asequibles del grupo.
Conclusión: La electromovilidad asequible llega con fuerza
El cambio de nombre de Volkswagen es más que un simple movimiento de marketing: es la confirmación de que la electrificación está lista para llegar al mercado masivo. Modelos de menor precio como el ID. Polo e ID. Cross harán que los coches eléctricos sean accesibles a una base de clientes más amplia, impulsando el crecimiento de la movilidad sostenible.
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