Alex Puksô
El piloto de Mercedes Stoffel Vandoorne ganó el sábado el E-Prix de Mónaco, la sexta carrera de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Fórmula E, para conseguir su primera victoria de la temporada. Mercedes-EQ amplía así su ventaja en el campeonato por equipos.
En el circuito urbano del Principado, el belga se impuso a Mitch Evans (Jaguar) y Jean-Eric Vergne (DS Techeetah), que terminaron 2º y 3º respectivamente. La Fórmula E utilizó el conocido circuito de la Fórmula 1 y no un circuito corto como en años anteriores. Una muy buena señal que confirma la evolución del campeonato.
La carrera comenzó con una buena posición de salida para los fabricantes alemanes: Tanto el Mercedes como los dos Porsche 99X Electric de Pascal Wehrlein y André Lotterer se clasificaron entre los seis primeros. Mientras que Vandoorne, piloto de Mercedes, pudo ganar la carrera tras numerosos cambios en el liderato gracias a una buena gestión de la energía y a un hábil uso del "Attack Mode", Porsche vivió una amarga carrera el sábado: Wehrlein se retiró en cabeza con un defecto, Lotterer fue empujado contra el muro tras un intento de adelantamiento demasiado entusiasta de Oliver Rowland en la salida de la curva 1 de Mahindra y también tuvo que retirarse de la carrera.
"He tenido un par de poles, pero no he podido convertirlas en victorias", dijo Vandoorne tras la carrera. "Así que este fin de semana pensé en no ir a por la pole y ganar la carrera en su lugar. La táctica funcionó".
El piloto de Jaguar Mitch Evans, que había ganado las dos carreras de la doble cita de Roma, se mostró satisfecho con el segundo puesto final, pero también fue autocrítico. "Pensaba que íbamos a ser muy buenos en la conducción", dijo Evans. "Pero no lo fuimos. Tuve suerte de acabar segundo. Me llevaré eso conmigo, a la próxima carrera". Dentro de quince días, Berlín volverá a acoger una carrera doble en el antiguo aeropuerto de Tempelhof, es decir, una carrera el sábado y otra el domingo.
Con el bicampeón de la Fórmula E, Jean Eric Vergne, en el DS Techeetah, tercero, y Robin Frijns, en el Envision Virgin, cuarto, ya se perfilan cuatro pilotos que han puntuado con regularidad no sólo en Mónaco, sino también en el resto de carreras, ya que la regularidad es especialmente importante en la Fórmula E. Gracias a la victoria, Vandoorne se pone al frente de la clasificación de pilotos con 81 puntos, por delante de Jean-Eric Vergne (DS Techeetah), con 75 puntos. Evans (72 puntos) y Frijns (71 puntos) le siguen de cerca. Ya se ha abierto una brecha con el líder del campeonato, Edoarto Mortara (Rokit Venturi), con 49 puntos, y los dos pilotos de Porsche, Lotterer (43 puntos) y Wehrlein (42 puntos). El campeón del año pasado y ganador de la carrera inaugural, Nyck de Vries, en el segundo Mercedes-EQ, es octavo con 39 puntos.
El equipo Mercedes-EQ lidera la clasificación por equipos tras la sexta prueba de la temporada con 120 puntos, por delante de DS Techeetah (105 puntos) y Jaguar (94 puntos). Porsche ha caído a la sexta posición debido al doble abandono en Mónaco, pero está a sólo uno y dos puntos de Rockit Venturi y Envision Virgin, respectivamente.
En el período previo al e-Prix de Mónaco, la Fórmula E también había presentado el llamado coche de carreras Gen3, que se utilizará a partir de la próxima temporada. Los coches tendrán un nuevo aspecto y mucha más potencia.
