Tesla quiere renovar sus Model S y Model X este año, según insinuó Lars Moravy, vicepresidente de Ingeniería de Vehículos, en un podcast. Parece que los Model S y Model X podrían adoptar algunos de los cambios presentados en las versiones renovadas del Model 3 y el Model Y.
Podría llevarse a cabo a finales de año
Sin embargo, en el podcast “Ride the Lightning” de Ryan McCaffrey, Moravy también afirmó claramente que ni el Model S ni el Model X están a punto de finalizar su producción: el Model S ha estado a la venta desde 2012 y el Model X desde 2015. "No irán a ninguna parte en el corto plazo", dijo el vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla.
Sin embargo, ambos modelos recibirán "un poco de cariño a finales de este año", dijo Moravy. "Démosle un momento. Ya llegaremos. La actualización de hace unos años fue más grande de lo que la mayoría pensaba en términos de arquitectura y estructura", dijo Moravy. "Le daremos un poco de cariño a finales de este año; todos aquí tenemos un pequeño lugar en nuestro corazón para el S/X".
Estas declaraciones indican que el Model S y el Model X recibirán una actualización o que Tesla planea una actualización similar. Sin embargo, Moravy no proporcionó más detalles sobre el alcance de esta actualización, lo que generó mucha especulación en muy poco tiempo, incluyendo una extensa actualización de diseño, como la que experimentó recientemente el Model Y Juniper. Además, el portal Carscoops afirma con acierto: “Algunos de los elementos que hemos estado incorporando al 3 y al Y podrían referirse simplemente a características como la iluminación ambiental y una cámara frontal en el parachoques, en lugar de una renovación completa”.
El último rediseño fue en 2021
El último gran rediseño de los dos modelos fue en 2021, con los cambios de arquitectura y estructura mencionados por Moravy, como un nuevo paquete de baterías, el concepto de tres motores de las versiones Plaid y una nueva arquitectura informática con computadoras más rápidas. En el interior, el volante yoke era una de las características más destacadas. Sin embargo, en cuanto al diseño de la carrocería, los cambios fueron menores, especialmente en comparación con los ajustes realizados al Model 3 Highland y ahora al Model Y Juniper .
Los comentarios de Moravy también dejan claro que es improbable que una generación completamente nueva del Model S y el Model X se estrene pronto. Tesla quiere, por ahora, seguir desarrollando la arquitectura de la actualización de 2021 para sus dos modelos de lujo. Las ventas de estos modelos, visualmente anticuados, llevan un tiempo estancadas o ya no pueden cuantificarse con precisión. Tesla solo informa de las ventas del Model S y el X junto con el Cybertruck en la categoría "Otros modelos". En 2024 se fabricaron un total de 94.105 unidades, sin un desglose más preciso de las tres series de modelos. Esto se compara con los casi 1,7 millones de Model 3 y Model Y que salieron de la línea de producción en el mismo período.
Para la renovación de 2021, Tesla se había fijado un objetivo de 100.000 Model S y X al año. Este objetivo se incumplió claramente en 2024, ya que las 94.000 unidades también incluyen el Cybertruck. Según las estimaciones, es probable que poco más de la mitad de los 94.000 "otros" Tesla sean Model S/X.
Tesla aumentó los precios del Model S y el Model X en febrero, en algunos casos significativamente, pero a cambio reintrodujo el uso gratuito de los Supercargadores, un incentivo que Elon Musk había descartado claramente en el pasado. Sin embargo, debido a la magnitud del aumento de precio, es probable que el vehículo sea más caro en la gran mayoría de los casos, incluso con electricidad gratuita en los Supercargadores.
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Fuente: electrive.com, carscoops.coma, electrek.com
