Al parecer, Tesla está a punto de cambiar la producción del Model 3 a la nueva versión revisada. Desde China informan que la producción del actual Model 3 en la fábrica de Tesla en Shanghai finalizará dentro de unos días.

 

La producción en serie del Model 3 revisado, está programada para comenzar en septiembre

Se dice que las primeras unidades del nuevo Model 3, que se está desarrollando desde el año pasado con el nombre clave 'Highland', ya se encuentran en producción de prueba en el país asiático. La producción en serie del Model 3 revisado, está programada para comenzar en septiembre. "La Gigafactory de Shanghai ha comenzado a cambiar la producción y producirá el actual Model 3 durante dos días a partir de esta semana, alternando la producción Highland durante dos días y cambiando completamente a la producción Highland dos semanas después", afirma el usuario de Twitter @ChrisZheng001.

Otra fuente en Twitter también respalda esta información. "La producción de prueba ya ha comenzado y las entregas masivas comenzarán en septiembre, antes de lo que se esperaba en un inicio", escribe la cuenta @teslashanghai , que no pertenece a la empresa americana. "El proyecto es altamente confidencial y tan pronto como se produzca un vehículo de prueba, se ocultará", reiteran.

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Otro indicio del cambio a la nueva versión es que Tesla ha retrasado significativamente las fechas de entrega del Model 3 en Europa. Por ejemplo, el configurador para Alemania indica ahora que los Model 3 recién pedidos probablemente no se entregarán hasta octubre o noviembre de 2023, y para la variante Performance, puede incluso tardar hasta enero de 2024.

Los Model 3 para Europa y otros mercados fuera de Norteamérica se producen en la fábrica de Tesla en Shanghai. Recientemente, se dijo que la Gigafactory de Shanghai estaba funcionando a su máxima capacidad, es decir, 750.000 unidades de coches eléctricos al año. También se rumorea que Tesla suspendió brevemente la producción en su planta de Fremont en California para trasladar la producción allí al nuevo Modelo 3 para el mercado estadounidense.

 

Todavía no se sabe qué se cambiará exactamente en el nuevo Model 3

En cuanto a qué cambiará exactamente en el nuevo Model 3, únicamente hay rumores. Las imágenes del prototipo sugieren que los principales cambios en la apariencia se producirán en la parte delantera y trasera. "El nuevo coche tiene un diseño más impresionante, con luces traseras similares a las del Porsche Macan y una sensación general similar a la del Model S", escribió @teslahanghai en Twitter. En una prueba del vehículo grabada cerca de la Gigafactory de Fremont, los movimientos del conductor sugirieron que Tesla está eliminando las palancas de la columna de dirección para los intermitentes, las luces y los limpiaparabrisas, como en el Model S.

También hay rumores de que Tesla equipará la nueva edición de su Model 3 producido en China con nuevas celdas de batería de CATL con química de fosfato de hierro, manganeso y litio (LMFP). Esto debería aumentar la autonomía del modelo base desde los 491 kilómetros actuales según el protocolo WLTP hasta los 556 kilómetros. Sin embargo, el rendimiento de carga de las células LMFP es generalmente algo peor. Queda por ver qué solución ha encontrado Tesla, si es que se realiza el cambio a células LMFP. Otros rumores se refieren a mejoras en la unidad y el rendimiento, pero tampoco ha habido ninguna confirmación al respecto todavía.

Otra novedad del Model 3 'Highland', que no se percibe a primera vista, estaría relacionada con la producción. En noviembre de 2022 , Reuters había informado que el rediseño del Model 3 se centraría en reducir aún más la cantidad de componentes y la complejidad en el interior. El tweet de @teslashanghai también sugiere que la producción debería ser más barata: “La parte más interesante es que el precio del nuevo vehículo debería rondar los 200.000 RMB según el coste de los componentes del nuevo modelo. (Los precios a menudo se mantienen confidenciales, pero es posible que haya cierta especulación)”.

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