Ya conocemos los precios para el mercado español del nuevo Tesla Model Y, cuya gama está formada por tres versiones: RWD, Long Range RWD y Long Range AWD, a las que más adelante debería añadirse una variante Performance.
Ya están disponibles tres versiones
Hace unas semanas, Tesla abrió el configurador del Model Y Juniper en el mercado español. En un principio, el renovado SUV eléctrico sólo estaba disponible con la edición especial de lanzamiento Long Range AWD Launch Series. Más de uno se sorprendió al ver su precio, ya que partía de los 60.990 euros, algo que se explica por el hecho de que se trataba de una edición limitada con “opciones premium”.
Ahora, Tesla ha suprimido esta variante de su página, sustituyéndola por las versiones estándar: RWD (tracción trasera), Long Range RWD (gran autonomía con tracción trasera) y Long Range AWD (gran autonomía con tracción total). Es de esperar que a corto plazo la oferta se amplíe con el modelo deportivo Performance, que coronará la gama del SUV estadounidense.
El nuevo Tesla Model Y parte de los 44.990 euros
El nuevo Model Y RWD anuncia una autonomía de 500 km WLTP, por encima de los 455 km WLTP homologados de su predecesor. Con una aceleración del 0-100 km/h en 5.9 segundos, con una velocidad punta de 201 km/h. Su precio arranca en los 44.990 euros.
El Long Range RWD se va a los 49.990 euros y homologa una autonomía de 622 km WLTP (antes 600 km WLTP). La velocidad punta no varía, pero acelera un poco más rápido (0-100 km/h en 5.6 segundos).
El Long Range AWD también tiene una velocidad máxima de 201 km/h, pero acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4.8 segundos. Su autonomía se ve ligeramente reducida respecto el Long Range RWD, concretamente 586 km WLTP (antes 533 km WLTP) y su precio asciende a 52.990 euros.
Las primeras entregas están previstas para mayo-junio
Las primeras entregas del RWD están previstas para mayo-junio y las del Long Range RWD para junio. Si no quieres esperar tanto, el Long Range AWD será el primero en llegar a las carreteras, pues su desembarco tendrá lugar en marzo.
Más allá de la ganancia en términos de autonomía, el nuevo Model Y ha recibido varias mejoras respecto a su predecesor, incluyendo unos asientos delanteros con ventilación, la segunda fila plegable eléctricamente, una pantalla táctil de 8 pulgadas para los pasajeros traseros y una cámara exterior delantera. Todos estos elementos forman parte del equipamiento de serie.
Lo mismo ocurre con el maletero con apertura manos libres, la iluminación ambiental envolvente y las salidas de aire accionadas eléctricamente en la segunda fila. En cuanto al sistema de sonido, las dos versiones de tracción trasera cuentan con un equipo de 9 altavoces, mientras que la variante con tracción integral disfruta de 15 altavoces y un subwoofer.
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Fuente: Alber Callejo para forococheselectricos.com
