Tesla confirma sus planes de construir una segunda planta en Shanghai

Tesla ha confirmado su intención de construir una segunda planta en Shanghai. Ésta se ubicará cerca de la actual Giga Shanghai. También se conoce ya la capacidad de producción prevista.

En una carta dirigida a las autoridades locales, obtenida por Reuters, en la que Tesla les agradece su apoyo para reanudar la producción en la fábrica existente, Tesla también esboza cómo se va a aumentar la producción en Shanghai. Según la carta, está previsto construir una nueva planta de producción con una capacidad anual de 450.000 vehículos cerca de la planta actual.

No se han dado más detalles. No se sabe cuándo comenzará la construcción ni cuándo se pondrá en marcha la planta. Tesla había abierto la primera fábrica en China un año después de iniciar la construcción.

En febrero ya se informó sobre el plan de una segunda planta de Tesla en Shanghai. Como es sabido, las especulaciones de que la construcción podría comenzar ya en marzo no se materializaron, posiblemente debido a los cierres de Covid 19, que han provocado repetidas interrupciones de la producción en toda la región metropolitana desde mediados de marzo. Se calcula que Tesla no pudo producir unos 50.000 vehículos durante la interrupción total de 22 días.

En la carta dirigida a las autoridades de la zona especial de Lingang, donde se encuentra Giga Shanghai, fechada el 1 de mayo, Tesla afirma que construirá una nueva planta en la misma zona para convertir a Shanghai en el "mayor centro de exportación de vehículos del mundo". Se espera que los modelos que se fabriquen allí incluyan el Model 3 y el Model Y, que ya se fabrican en la actual Giga Shanghai.

En su informe anual correspondiente al primer trimestre de 2022, la capacidad de Giga Shanghai sigue figurando como más de 450.000 vehículos. En febrero, se reveló que los trabajos de expansión ya estaban en marcha en la fábrica existente. Si Tesla creara la capacidad para otros 450.000 vehículos con la nueva planta, la capacidad total incluyendo la expansión de la primera fábrica de China podría estar en el rango de los siete dígitos.

El año pasado se especuló con la posibilidad de que Tesla construyera en Shanghái el coche eléctrico de 25.000 dólares que tanto se sospechaba, pero Tesla lo ha desmentido. El pasado mes de octubre dijo que no añadiría ningún vehículo nuevo a su flota, además de la conocida serie de modelos y los proyectos anunciados, como el Cybertruck. Los rumores sobre el "bebé Tesla" ya eran bastante concretos antes de eso. A menudo se mencionaba el nombre del modelo 2, y se suponía que el vehículo utilizaría baterías de pala de BYD.

Si Tesla utilizará una capacidad de producción potencial de siete dígitos sólo con el Model 3 y el Model Y es una cuestión abierta, pero parece posible. En el pasado, Tesla no ha insinuado la posibilidad de producir la serie mayor del Model S/X fuera de Estados Unidos.