Hace ya más de dos años, Tesla comenzó a abrir su red de superchargers en Europa a vehículos de otras marcas. Aunque el número de países europeos con supercargadores homologados no ha variado, si que ha aumentado el número de estaciones de carga que pueden utilizar coches eléctricos de otras marcas.
La empresa estadounidense ha ido adaptando su red de carga rápida para que sea más accesible país por país. Y el hecho de hacerlo de esta manera, poco a poco, ha sido para comprobar el buen funcionamiento del sistema y así, posteriormente, continuar haciéndolo en el resto de localizaciones.
Superchargers abiertos en Europa
Cuando las primeras estaciones estuvieron disponibles para las distintas marcas en Italia el pasado noviembre, los cargadores rápidos seleccionados de Tesla ya estaban disponibles para otras marcas en un total de 15 países europeos. Este sigue siendo el caso, pero si miramos el mapa, el número de superchargers abiertos ha crecido significativamente.
Actualmente, 69 de los 153 de los superchargers que hay en Alemania también pueden ser utilizados por coches eléctricos de otras marcas. Este proceso comenzó en junio de 2022, con 16 superchargers abiertos. A día de hoy, en total hay 69 ubicaciones abiertas, cada una con varios supercargadores disponibles. Tesla es ahora el cuarto operador de carga más grande en Alemania detrás de EnBW, Aral pulse e Ionity.
En los Países Bajos, casi todos los cargadores rápidos de Tesla ya se han abierto para poder ser utilizados por terceros, con la excepción del V4 Supercharger recientemente inaugurado en Harderwijk que seguirá siendo de uso exclusivo para los coches Tesla pero en un futuro, se espera que este tipo de cargadores también se abran. Una característica especial de los V4 Superchargers es que tienen el cable de carga más largo. Esto debería facilitar la carga de otros coches eléctricos que no tienen el puerto de carga en el mismo lugar que los Tesla.
Superchargers abiertos en Estados Unidos
En Estados Unidos, los primeros Superchargers también han estado abiertos a marcas de terceros desde mediados de febrero como parte de un acuerdo entre Tesla y el propio gobierno estadounidense. Esto se debe a que la condición es que las estaciones de carga usen el enchufe estándar de carga rápida CCS, pero Tesla insiste en usar su propio formato de enchufe llamado NACS en Norteamérica.
Esto significa que las estaciones de carga rápida seleccionadas que ahora están abiertas en los Estados Unidos han sido adaptadas con un adaptador CCS especial para que los automóviles eléctricos de otras marcas también puedan cargarse. Aún así, el desafío con los cables comparativamente cortos permanece, como lo dejan claro algunos videos publicados por usuarios estadounidenses.
Supercargadores en España
En España, Tesla abrió las primeras 13 estaciones de superchargers en mayo de 2022 con un total de 100 puestos de carga. A día de hoy , el número de estaciones ha crecido hasta las 31 que se reparten prácticamente por toda la geografía española. Si bien hay zonas con menor densidad de cargadores, es posible realizar cualquier viaje entre las capitales de provincia de toda España empleando únicamente la red de superchargers de Tesla, que siempre se ha considerado como una de las más fiables. Así lo demostramos en nuestro canal de YouTube con nuestro 'Tesla Tour' en el que viajamos a distintas ciudades como Valencia, Madrid y Bilbao con un Tesla Model 3.
Todavía no hay cifras reales sobre el uso que hacen de los superchargers de Tesla otras marcas de coches. Hay que tener en cuenta que el precio de la carga para los usuarios que no son de Tesla es superior. Pero está claro que esta apertura va a ser realmente positiva para la instauración del coche eléctrico. Para saber dónde están ubicados todos los superchargers de Tesla, te recomendamos que consultes su página web.
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