Casi el 90% de los taxis en Noruega son eléctricos

8 de marzo 2024

En Noruega, el 88% de todos los taxis nuevos adquiridos en 2023 son totalmente eléctricos. Esto significa que la proporción de taxis eléctricos fue ligeramente superior al 82,4 por ciento de todas las matriculaciones de nuevos automóviles.

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El Oslo el 90% de los taxis son eléctricos

Nueve de cada diez taxis nuevos adquiridos en Noruega el año pasado eran eléctricos. En Bergen y Stavanger, todos los taxis nuevos en 2023 serán coches eléctricos. En Trondheim, la proporción de taxis nuevos que eran eléctricos fue del 97 por ciento, mientras que en la capital, Oslo, fue del 90 por ciento. Estos datos provienen de la Administración de Carreteras Públicas de Noruega. Por cierto, Hamburgo fue la primera ciudad alemana en lanzar una ofensiva en materia de taxis eléctricos. A partir de 2025, allí solo tendrán licencia los taxis eléctricos.

El motivo del elevado número de matriculaciones noruegas en este ámbito es que muchas administraciones de distrito han fijado plazos en los que todas las licencias de taxi deben ser eléctricas. Los requisitos se aplican principalmente a los vehículos con cabina, aunque también hay excepciones. Sin embargo, algunos representantes del taxi todavía están preocupados por la disponibilidad de suficientes instalaciones de carga.

 

El modelo con más éxito es el Tesla Model Y

Tomando en conjunto las matriculaciones privadas y comerciales, en 2023 se matricularon en Noruega un total de 104.590 coches eléctricos nuevos, aunque las ventas de coches eléctricos se debilitaron ligeramente en diciembre. En los últimos doce meses, los coches totalmente eléctricos representaron el 82,4 por ciento de todas las matriculaciones de vehículos nuevos.

El modelo de mayor éxito, con diferencia, fue el Tesla Model Y, que registró 1.366 nuevas matriculaciones en Noruega en diciembre y 23.085 en todo el año. Esto le da al Model Y una participación de mercado del 18 por ciento para 2023 (después del 10 por ciento en 2022). A mucha distancia le sigue el Volkswagen ID.4 con un total de 6.614 nuevas matriculaciones a lo largo del año (5,2 por ciento de cuota de mercado), el Skoda Enyaq con 5.740 nuevas matriculaciones (4,5 por ciento) y el Toyota bZ4X con 5.395 nuevas matriculaciones (4,2 por ciento).

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Fuente: electrive

Imagen: teslamorors(Reddit)

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