En los últimos años, los vehículos eléctricos han ganado popularidad como alternativa a los vehículos con motores de combustión interna. Una de las preocupaciones de los conductores que apuestan por la movilidad eléctrica es cuánto durará la batería y cuál será la frecuencia de carga. Una de las soluciones para abordar esta preocupación, es la carga rápida, que permite cargar la batería de un vehículo eléctrico en un corto período de tiempo.
En este artículo vamos a averiguar qué es la carga rápida y cómo funciona.
Cuánto tarda en cargar un cargador de carga rápida
La velocidad de la carga rápida variará dependiendo del vehículo y de la estación de carga. La mayoría de los vehículos eléctricos pueden cargarse del 10 a 80% en unos 30-40 minutos con una carga rápida. Sin embargo, algunas estaciones de carga rápida pueden cargar la batería del vehículo del 10 a 80% en menos de 20 minutos.
Aunque la carga rápida puede ser muy conveniente para los conductores de vehículos eléctricos, también tiene algunas limitaciones. Por ejemplo, la carga rápida puede tener un impacto en la vida útil de la batería del vehículo, ya que la corriente eléctrica de alta intensidad puede generar calor y estrés en la batería. Por lo tanto, es recomendable utilizar la carga rápida con moderación y sólo cuando sea necesario.
Además, no todas las estaciones de carga ofrecen carga rápida. Algunas estaciones de carga sólo ofrecen carga lenta o carga normal, que tarda más tiempo en cargar la batería del vehículo. Por lo tanto, es importante planificar los viajes y conocer la ubicación de las estaciones de carga antes de emprender un viaje largo. La mayoría que podemos encontrar son de 50 kWh. También es importante tener en cuenta que no todos los vehículos eléctricos pueden realizar carga rápida.
Qué es y cómo funciona la carga rápida
La carga rápida es un método de carga de la batería de un vehículo eléctrico que permite recargar la batería a una velocidad mucho mayor que con una carga convencional. Podemos encontrar cargadores de carga rápida en estaciones de carga pública y en lugares donde se necesita cargar el vehículo en un corto período de tiempo, como en un viaje largo..
La carga rápida funciona mediante el uso de una fuente de alimentación de alta potencia para suministrar una corriente eléctrica de gran intensidad a la batería del vehículo. Esto permite que la batería se cargue a una velocidad mucho mayor que con una carga convencional. La corriente eléctrica de alta intensidad se transmite desde la estación de carga a la batería del vehículo a través de un cable especial.
Para que un vehículo eléctrico pueda cargar rápidamente, debe estar equipado con un sistema de carga rápida compatible con el estándar de carga rápida utilizado en la estación de carga. Los estándares de carga rápida más comunes son el CHAdeMO y el CCS (Combined Charging System). El CHAdeMO es un estándar japonés que se utiliza principalmente en vehículos eléctricos fabricados por Nissan y Mitsubishi. El CCS es un estándar europeo y estadounidense que se utiliza en vehículos eléctricos fabricados por Tesla, Mercedes-Benz, Volkswagen, entre otros fabricantes.
¿Es perjudicial la carga rápida para la batería de un coche eléctrico?
Las baterías de ión-litio, que son las que usan la mayoría de los coches eléctricos, se degradan con el tiempo y uso, independientemente de si las cargas rápido o lento. Teniendo esto en cuenta, la carga rápida genera más calor en la batería, lo que puede acelerar un poco esta degradación. Sin embargo, los fabricantes de coches eléctricos incluyen sistemas de gestión térmica para evitar que la batería se sobrecaliente y se dañe. Si usas la carga rápida de forma ocasional, no hay problema. De hecho, es muy útil para viajes largos o cuando necesitas recargar rápidamente.
Recomendaciones:
- Evita usar la carga rápida a diario: Para la carga diaria, se recomienda usar un cargador más lento, como el que puedes tener en casa.
- Mantén un nivel de carga adecuado: No dejes la batería completamente descargada ni la cargues al 100% todo el tiempo. Lo ideal es mantenerla entre el 20% y el 80% de carga.
- Temperatura: El calor extremo también puede afectar a la batería.
- Evita exponer el coche a temperaturas muy altas durante largos periodos de tiempo.
- Si vives en un clima cálido, intenta aparcar el coche en la sombra.
Supercargadores de Tesla
Sin duda alguna Tesla ha sido una de las marcas que más ha desarrollado su propia infraestructura de carga. Actualmente Tesla tiene más de 40.000 supercargadores, operando la red global de carga más grande y rápida del mundo. La ubicación de los puntos de carga, junto con la app hacen que cargar el coche sea bastante rápido y sencillo.
Actualmente, en España, puedes encontrar dos tipos de supercargadores: los V2 de 150 kW y los V3 de 250 kW, esta potencia hará que en tan solo 15 minutos recargues hasta 275 km. Pero se sigue innovando también en este apartado y se han instalado ya los esperados V4 en una estación de carga de Países Bajos con los que se están haciendo pruebas y están preparados para llegar a cargar a 600 kW.
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