El mercado de SUV eléctricos de lujo se calienta, y Porsche acaba de presentar el modelo que muchos esperaban: el Macan GTS totalmente eléctrico. Posicionado estratégicamente como la quinta opción de motorización, el GTS (siglas de Gran Turismo Sport) promete ser el punto dulce de la gama Macan, ofreciendo una agilidad de manejo excepcional sin la necesidad de optar por el Turbo, el tope de gama.
Te contamos todo sobre el rendimiento, la autonomía de larga distancia y el precio de esta nueva joya de la ingeniería de Zuffenhausen.
| Especificación | Detalle clave |
| Precio de salida | 104.200€ (Alemania) |
| Potencia | 380 kW (hasta 420 kW en overboost) |
| Aceleración (o a 100 km/h) | 3.8 segundos (con Launch Control) |
| Par motor | 955 Nm |
| Autonomía WLTO máxima | 586 km |
| Tecnología de carga | Sistema 800 voltios |
| Carga rápida | 21 minutos (270 kW máx.) |
El Macan GTS se sitúa en la gama justo por encima del Macan 4S, pero un escalón por debajo del todopoderoso Macan Turbo. A pesar de su peso de 2,4 toneladas, la potencia y el set-up están diseñados para una conducción visceral.
El nuevo Macan GTS no solo es rápido en distancias cortas, sino que ha sido concebido para viajes largos. Su sistema de 800 voltios es clave para reducir drásticamente los tiempos de inactividad.
El enfoque del GTS no es solo la aceleración. Los ingenieros de Porsche han trabajado para garantizar que esta variante ofrezca una experiencia de manejo más ágil que el resto de la gama.
Las mejoras dinámicas clave incluyen:
Al igual que en otras series de Porsche, el Macan GTS es reconocible por sus toques de diseño que realzan su carácter deportivo:
El Macan GTS tiene una potencia ligeramente inferior (420 kW vs. 470 kW en overboost del Turbo) pero se centra en una puesta a punto del chasis más ágil y deportiva con una suspensión rebajada y un set-up dinámico único.
Sí, el Macan GTS utiliza un sistema de 800 voltios que permite una carga ultrarrápida de hasta 270 kW.
El precio de partida es de 104.200 euros.
El modo circuito es una función del paquete Sport Chrono que pre-enfría ligeramente la batería para optimizar su rendimiento y durabilidad durante el uso intenso en pista.
El Porsche Macan GTS Eléctrico no es solo una adición a la gama; es la confirmación de que la electrificación puede mantener, y en algunos casos mejorar, la esencia deportiva de los modelos más icónicos de Porsche. Con 586 km de autonomía y una aceleración de 3.8 segundos, el GTS es una opción formidable para quienes buscan lujo, rendimiento diario y capacidad de larga distancia.
¿Te interesa la movilidad sostenible? En EV Renting somos especialistas en movilidad 100% eléctrica, contacta con nuestro equipo y descubre cual es el coche eléctrico que mejor se adapta a tus necesidades.