Opel ya acepta pedidos del nuevo Frontera Eléctrico. En Alemania, el modelo está disponible desde 28.990 euros, con la batería pequeña. El Frontera eléctrico también puede encargarse en los Países Bajos, España, Italia y otros países europeos.
Con 83 kW de potencia y una batería de 44 kWh
En su mercado de origen, Alemania, el Frontera eléctrico de batería está disponible por 28.990 euros con un motor eléctrico de 83 kW y una batería de 44 kWh, que debería proporcionar una autonomía de hasta 305 kilómetros según el WLTP. Opel mencionó estos datos en la presentación mundial en mayo, pero el precio es nuevo al inicio de los pedidos.
En Italia, el precio partirá de 27.400 euros, mientras que el lanzamiento en España ha fijado el vehículo en 23.500, cifra que puede rebajarse aún más mediante subvenciones. La variante híbrida se lanzará a un precio inferior a 22.000 euros. Por último, el Frontera también se lanzará en los Países Bajos, con un precio de 30.499 euros, y los precios de la variante híbrida se anunciarán "próximamente".
La versión Long Range tendrá 400 km de autonomía
Opel también reveló planes para una versión posterior de "Long Range", que podrá recorrer hasta unos 400 kilómetros (WLTP) con una sola carga. Sin embargo, no se han dado más detalles sobre esta versión. Dado que el Frontera utiliza la plataforma CMP Smart Car, es probable que la versión de 400 kilómetros adopte la propulsión eléctrica de la plataforma eCMP, técnicamente relacionada: un motor de 115 kW en combinación con una batería de 54 kWh. Sin embargo, esto no se ha confirmado.
Las dos líneas de equipamiento son independientes del sistema de propulsión: el Frontera también está disponible como híbrido, además de la versión puramente eléctrica: El Opel está disponible como Frontera Edition o Frontera GS. Según Opel, incluso la versión básica está "equipada de forma amplia y extremadamente práctica". El equipamiento de serie incluye la pantalla de información al conductor de diez pulgadas, estación para smartphone, OpelConnect con varios servicios telemáticos, aire acondicionado, faros LED y Park Pilot en la parte trasera. En la variante GS, el Frontera también contará con el puesto de conducción Pure Panel con sistemas como el infoentretenimiento multimedia que incluye una pantalla táctil en color de diez pulgadas y navegación integrada, piloto de aparcamiento delantero y cámara de marcha atrás. También dispone de faros delanteros y traseros LED, así como de climatizador automático. El GS también viene con llantas de 17 pulgadas de serie.
En España se lanzará por menos de 25.000 euros
Mientras que en Alemania ya se conocen los precios de las versiones eléctrica e híbrida, en los Países Bajos sólo estará disponible el Frontera Eléctrico al inicio de los pedidos, a partir de 30.499 euros. Los precios de la versión híbrida se anunciarán en los Países Bajos "en breve". En Italia, el Frontera Eléctrico empezará con precios de catálogo a partir de 29.900 euros, pero con la subvención del gobierno y el programa propio de Opel, el vehículo estará disponible a partir de 27.400 euros en julio. En España, se espera que el Frontera eléctrico cueste "menos de 25.000 euros", con una promoción de Opel y, sobre todo, la subvención de Spanish Moves de hasta 7.000 euros, el Frontera Eléctrico estará disponible allí por menos de 17.000 euros de cara al cliente.
"Nuestro nuevo Opel Frontera brilla por su excelente presentación y una relación calidad-precio ejemplar", afirma Florian Hüttl, Consejero Delegado de Opel. "La sólida interpretación de nuestra audaz y clara filosofía de diseño inspirará a los clientes tanto como los precios altamente competitivos del modelo opcional electrificado o totalmente eléctrico. El recién llegado subraya nuestra ambición de hacer la movilidad eléctrica aún más accesible para todos".
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