La Nissan Interstar-e se consolida en 2026 como uno de los caballos de batalla más competitivos del mercado. Gracias a su alianza con Renault, este modelo comparte la avanzada plataforma de la cuarta generación de la Master E-Tech, pero con un enfoque propio en durabilidad y servicios para empresas.
Con una aerodinámica mejorada en un 20% respecto a la generación anterior, la Interstar-e optimiza cada kW de energía, permitiendo un flujo de trabajo sin interrupciones.
Autonomía y Potencia: Superando los límites del segmento
La gran diferencia en 2026 radica en su rendimiento energético. La Interstar-e ofrece dos configuraciones de batería adaptadas a cada necesidad operativa:
- Batería de 87 kWh: Homologa una autonomía de hasta 460 kilómetros (WLTP). En condiciones reales de uso combinado, la autonomía se mantiene sólida entre los 300 y 400 km.
- Motorización: Equipa un motor eléctrico que rinde hasta 143 CV (105 kW) y un par motor de 300 Nm, garantizando agilidad incluso a plena carga.
- Velocidad de carga: En estaciones de corriente continua (CC), recupera hasta 252 km de autonomía en solo 30 minutos. En corriente alterna (CA), el cargador de 22 kW permite una carga completa del 10% al 100% en menos de 4 horas.
Tecnología y Conectividad: Una oficina móvil inteligente
A diferencia de las versiones de lanzamiento, la Nissan Interstar-e 2026 ya incluye de serie los Nissan Connected Services y un sistema de navegación propio optimizado para vehículos eléctricos.
- Infoentretenimiento: Pantalla táctil de 10,1 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
- Confort: Cabina diseñada con ergonomía de turismo, cuadro de instrumentos digital y cámara de visión trasera para maniobras seguras.
- Innovación V2G: Nissan ha introducido en 2026 la tecnología Vehicle-to-Grid (V2G), permitiendo que la furgoneta devuelva energía a la red de la empresa para reducir la factura eléctrica en horas punta.
La arquitectura de la Interstar-e permite conversiones de fábrica (volquetes, chasis-cabina) manteniendo una carga útil líder de hasta 1,6 toneladas en la versión de 4 toneladas, la cual es apta para conducir por Europa con el permiso de conducir B.
Preguntas Frecuentes (FAQs)
¿Cuál es la autonomía máxima de la Nissan Interstar-e 2026?
Con la batería de 87 kWh, la Interstar-e alcanza hasta 460 kilómetros de autonomía según el ciclo WLTP, siendo una de las mejores cifras del segmento.
¿Se puede conducir la versión de 4 toneladas con el carnet B?
Sí. En 2026, la normativa permite que los conductores con permiso de clase B manejen vehículos comerciales eléctricos de hasta 4,25 toneladas para compensar el peso de las baterías.
¿Cuánto tarda en cargar la Nissan Interstar-e?
En un cargador rápido de CC, pasa del 10% al 80% en 34 minutos. En un cargador de pared de 22 kW (CA), la recarga completa tarda unas 3,9 horas.
¿Qué capacidad de remolque ofrece en 2026?
La Nissan Interstar-e ha sido homologada para remolcar hasta 2.500 kg, igualando la capacidad de las versiones de combustión y superando a competidores directos.
Conclusión: El equilibrio entre capacidad y sostenibilidad
La Nissan Interstar-e 2026 ha corregido las carencias tecnológicas de sus predecesoras para convertirse en una herramienta sin fisuras. Aunque el precio inicial sigue siendo superior al diésel, el ahorro operativo, la tecnología V2G y la capacidad de carga útil de 1,6 toneladas la posicionan como la inversión más rentable a largo plazo para las flotas modernas.
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