La empresa conjunta de carga de camiones eléctricos Milence entre Daimler Truck, Traton Group y Volvo Group abrirá su primer parque de carga al sur de Rouen. La ubicación debería estar operativa en abril.
En un principio habrá 4 cargadores de 400kW
Como primer paso, el centro estará equipado con cuatro cargadores de sistemas de carga combinados (CCS) de alto rendimiento, que proporcionarán hasta 400 kW de potencia de carga cada uno. Según Milence, durante una segunda fase se agregarán cargadores adicionales, incluidos sus primeros cargadores Megawatt Charging System (MSC). Sin embargo, la empresa no proporciona ninguna información ni horario adicional.
En concreto, el parque de carga estará en Heudebouville, a cuatro minutos de la autopista A13. Se encuentra a medio camino entre París y Le Havre. Este último es un centro logístico clave en la región de Normandía.
Podrán acceder camiones de todas las marcas
El parque de carga está abierto a camiones eléctricos de todas las marcas. Además, Milence dice que “habrá instalaciones adicionales para que los conductores descansen, como baños, duchas y un restaurante” en el lugar. Este último no será gestionado por Milence.
"Vemos la creciente necesidad en el mercado de una red de carga fiable para vehículos pesados eléctricos en Europa", afirma Anja van Niersen, directora ejecutiva de Milence. "Con el centro de carga en Rouen y nuestra futura hoja de ruta, nuestro plan para establecer corredores verdes de alto rendimiento abiertos a todos los vehículos está tomando más forma".
Milence abrió su primera sucursal en Venlo, en la frontera holandesa con Alemania, a finales del año pasado. El emplazamiento cuenta con cuatro puntos de carga para camiones eléctricos, alimentados por dos columnas HPC con hasta 400 kW de potencia. En el primer trimestre de 2024 se añadirán cuatro estaciones de carga más. El puerto de Amberes-Brujas también encargó a la empresa la construcción de dos centros de carga de alta potencia. Para primavera, el puerto espera ofrecer 30 puntos de carga para camiones y ya está considerando una ampliación.
Milence (o oficialmente Commercial Vehicle Charging Europe BV) planea establecer una red europea de carga rápida para vehículos comerciales pesados, como camiones y autocares de larga distancia, en nombre de sus accionistas Daimler Truck, Traton y Volvo Group. El objetivo es instalar 1.700 puntos de carga de este tipo en cinco años, es decir, hasta finales de 2027.
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Fuente: electrive
