Mercedes-Benz ha dado a conocer dos nuevos modelos 100% eléctricos. Ambos se presentaron hace unas semanas. El primero de ellos, el EQT, es un monovolumen compacto electrificado que se lanzará al mercado en Alemania a partir de 49.444 €. El segundo, el furgón eCitan que saldrá al mercado a partir de 36.220€.
Nuevo furgón eléctrico eCitan
El precio de salida de la versión más simple del furgón eCitan es de 36.220€, mientras que la versión eCitan Tourer se comercializará a partir de 39.750 €. La versión más básica ya se puede encargar. Mientras que la versión Tourer estará disponible “próximamente”. Tenemos que tener en cuenta que estos precios son válidos en Alemania, todavía no sabemos su valor en el resto de países.
Nuevo monovolumen eléctrico EQT
Como ya hemos mencionado, el precio de salida del EQT es de 49.444 € e incluye el paquete ‘Advanced Plus’. Este vehículo también puede configurarse con los paquetes de equipamiento 'Premium' o 'Premium Plus', con numerosas características estéticas y diversos servicios de conectividad. Los tres paquetes de equipamiento hacen que el EQT se adapte perfectamente a lo que quiere cada cliente. “Dependiendo de sus preferencias y requisitos regionales, pueden elegir entre tres paquetes de equipos preconfigurados, que agrupan opciones funcionales que a menudo se solicitan en combinación. Además, gracias al equipamiento estándar significativamente mejorado, pueden estar seguros de que recibirán un vehículo atractivo desde el principio”, dice el comunicado de la propia marca.
Además de los paquetes de equipamiento que ya hemos mencionado, también se pueden elegir el ‘paquete de invierno’ y el ‘paquete de navegación'. Otras características, como el enganche para remolque, seguirán estando disponibles como opciones individuales.
Tanto el EQT como el eCitan vienen con un paquete de mantenimiento de cuatro años, que cubre los costes de mantenimiento así como la garantía de la batería Mercedes-Benz por hasta 160.000 kilómetros u ocho años.
Los datos técnicos se presentaron hace apenas unas semanas. Así que, brevemente: tanto el eCitan como el EQT utilizan la propulsión del Renault Kangoo E-Tech Electric con una batería de 45 kWh y un motor eléctrico de 90 kW. La potencia de carga de CC es de 80 kW (del diez al 80 % en 38 minutos), pero la carga de CC no es estándar en todas las variantes. También hay diferencias en la carga de CA.
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