Ana García
Mercedes-Benz y BMW han iniciado la construcción de parques de carga rápida en China con su empresa conjunta Ionchi. Las primeras siete ubicaciones ya están en funcionamiento. Hasta finales de 2026 se construirán un total de 1.000 puntos de carga rápida con un total de 7.000 puntos de carga en 100 ciudades chinas.
La red de carga conjunta se presentó en 2023
BMW y Mercedes presentaron por primera vez la red de recarga conjunta en noviembre de 2023. En enero de este año, Bruselas dio luz verde: las autoridades europeas de competencia no pusieron objeciones “teniendo en cuenta el impacto limitado en el Espacio Económico Europeo”. Solo dos meses después, se anunció la creación de la empresa conjunta, en la que Mercedes-Benz Group China y BMW Brilliance Automotive tienen una participación del 50 por ciento cada una.
Ahora se ha dado luz verde a la puesta en funcionamiento de los primeros siete puntos de recarga, cuatro de ellos en la capital, Pekín. Se han puesto en funcionamiento otros parques de recarga en Qingdao (provincia de Shandong) y en Nanjing (provincia de Jiangsu). Sin embargo, todavía no se conocen los detalles sobre el tamaño exacto de los parques de recarga.
Tampoco está claro quién suministrará el hardware de carga. Lo único que está claro hasta ahora es que se tratará de estaciones de carga rápida refrigeradas por líquido, cada una con un punto de carga. Cada columna puede ofrecer una capacidad de carga de hasta 600 kW. El rango de voltaje será de 200 a 1.000 V y se permitirá un máximo de 800 A. Cada cable de carga, incluido el enchufe, también debería pesar solo 3,15 kg.
Los clientes podrán beneficiarse de una serie de funciones exclusivas
Las primeras imágenes muestran que ya se ha pensado en la instalación de un techo. También se prevé la instalación de barras de aparcamiento. Mercedes-Benz y BMW ya han prometido que los clientes podrán beneficiarse de una serie de funciones exclusivas, como Plug&Charge y la reserva anticipada de puntos de carga. Sin embargo, los parques de carga no son exclusivos para los clientes de los dos fabricantes de automóviles, sino que serán de acceso público y estarán disponibles para todas las marcas de vehículos.
En total quieren construir conjuntamente 1.000 parques de carga
En total, la empresa conjunta planea construir 1.000 parques de carga con un total de 7.000 puntos de carga en 100 ciudades chinas hasta finales de 2026. El nombre Ionchi se compone de "Ion", que significa átomo o molécula cargada eléctricamente, y "Chi" de China.
Se trata de la tercera empresa conjunta en la que participan Mercedes-Benz y BMW. Ionity es más conocida por su mercado europeo. También existe Ionna para América del Norte. En julio de 2023, siete grandes fabricantes de automóviles anunciaron que crearían una empresa conjunta para establecer una red de carga rápida en América del Norte. Además de Mercedes-Benz y BMW, se trataba de General Motors, Honda, Hyundai, Kia y Stellantis. En julio de este año, Toyota se convirtió en el octavo socio. La construcción del primer emplazamiento en Carolina del Norte no se anunció hasta principios de este mes. En total, están previstos al menos 30.000 puntos de carga rápida bajo Ionna.
Además de las actividades en el marco de las empresas conjuntas, la empresa con sede en Stuttgart también está desarrollando su propia infraestructura de carga. En enero de 2023, Mercedes anunció su intención de construir una red de estaciones de carga rápida en América del Norte, Europa, China y otros mercados clave. El objetivo es operar más de 10.000 puntos de carga rápida en todo el mundo a finales de esta década. En China, el primer centro de carga entró en funcionamiento en noviembre de 2023 como parte de la red global de HPC planificada. Los primeros parques de carga en Europa y EE. UU. fueron conectados a la red por Mercedes-Benz en Mannheim y Sandy Springs en el mismo mes. A esto le siguió el anuncio de que la empresa tiene la intención de construir una red de carga rápida con 100 puntos de carga HPC en 25 ubicaciones en Japón junto con PowerX durante los próximos dos años.
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Fuente: linkedin.com, gasgoo.com, chinadaily.com.cn, ifeng.com (en chino)
