Julio mantiene el impulso tras un primer semestre récord: Se superan las 76.000 unidades

El mercado español de turismos 100% eléctricos (BEV) ha comenzado la segunda mitad del año manteniendo una velocidad constante. Durante el mes de julio de 2026, se han registrado 11.206 automóviles matriculados, lo que supone un crecimiento del +26,25% en comparación con julio del año anterior.

Con estas cifras facilitadas por AEDIVE, el cómputo total de los primeros siete meses del año alcanza la cifra de 76.638 turismos eléctricos, registrando un crecimiento acumulado del +36,26%.

La base del éxito: Recapitulación del Primer Semestre 2026

Para entender la dimensión del mercado actual, es fundamental recordar los datos cosechados en el primer semestre de 2026 (enero-junio):

• Balance semestral histórico: La primera mitad del año se cerró con 65.432 turismos 100% eléctricos matriculados, marcando un crecimiento del +38,14% respecto al primer semestre de 2025.
  
  
• Tracción en particulares: El canal particular fue el motor indiscutible del semestre con 42.085 unidades acumuladas.
  
  
• Julio consolida la tendencia: Con las 7.381 unidades aportadas por el canal particular en julio (+32,85% mes a mes), el acumulado particular ya roza las 50.000 unidades (49.466 turismos, +61,20% interanual).
  
  

Ranking de Marcas y Modelos (Julio 2026)

Julio ha registrado un reajuste notable en las primeras posiciones. Tras los picos de entrega del cierre de trimestre en junio, el mercado de julio ha estado dominado por las marcas asiáticas y la consolidación de modelos B-SUV y compactos.

Top 5 Marcas de Automóviles BEV (Julio)

1. BYD: 1.527 unidades (Líder del mes)
   
2. Leapmotor: 952 unidades (Destacada 2ª posición)
3. KIA: 946 unidades
4. Mercedes: 732 unidades
5. Volkswagen: 542 unidades

Top 5 Modelos de Automóviles BEV (Julio)

FAQs: Mercado de Automóviles Eléctricos 

¿Es Tesla la marca que más crece en julio?

En julio, la marca líder ha sido BYD con 1.527 unidades, seguida por un notable ascenso de Leapmotor (952 uds), mientras que las marcas de volumen asiáticas aprovechan la estacionalidad de entregas.

¿Qué modelo es la mayor sorpresa del mes?

El KIA EV3 se ha alzado con el puesto número uno en ventas con 454 unidades, seguido inmediatamente por el Leapmotor B10 (445 uds) y el BYD Atto 2 (434 uds).

¿Cómo evoluciona el acumulado tras el primer semestre?

Tras cerrar un primer semestre histórico con 65.432 turismos eléctricos (+38,14%), el mes de julio suma 11.206 unidades, elevando el acumulado de 2026 a 76.638 turismos 100% eléctricos (+36,26%).

Conclusión: Cambio en la hegemonía de modelos

La lectura principal de julio es el éxito de los turismos compactos y B-SUV eléctricos. Mientras que el primer semestre estuvo marcado por los volúmenes de modelos de mayor tamaño en los cierres trimestrales, julio ha situado en lo más alto al KIA EV3 (454 uds), secundado muy de cerca por el Leapmotor B10 (445 uds) y el BYD Atto 2 (434 uds).

Esta radiografía confirma que la demanda española está priorizando vehículos funcionales, tecnológicos y con precios de acceso más equilibrados. Firmas como BYD (líder de marcas en julio con 1.527 unidades) y Leapmotor (segunda marca del mes con 952 unidades) demuestran que la nueva competencia está redefiniendo el podio del mercado cero emisiones en España.

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