
Alex Puksô
Lotus, filial de Geely, ha finalizado la construcción de su planta de vehículos en la ciudad china de Wuhan, donde ha producido el primer ejemplar de su modelo SUV Eletre totalmente eléctrico. La fábrica de Wuhan está diseñada para una capacidad anual de 150.000 vehículos.
Lotus Technology también está construyendo su sede mundial en Wuhan. No se espera que la capacidad de la planta se agote en los próximos años. Anteriormente, Lotus dijo que tiene previsto vender 100.000 vehículos eléctricos en 2028, 90.000 de los cuales serán sedanes y SUV de la planta de Wuhan. Los 10.000 vehículos restantes, los deportivos eléctricos, se fabricarán en la planta de Lotus en Hethel (Reino Unido).
El Eletre, presentado en marzo, está previsto que se entregue a principios de 2023 y también se exportará a Europa y otros países. El coche eléctrico de 800 voltios es el primero de los cuatro modelos eléctricos anunciados por Lotus para 2026. Como escribe Car News China, el Eletre es "también uno de los SUV eléctricos más rápidos fabricados en China". La propulsión corre a cargo de un sistema eléctrico de tracción total con 441 kW de potencia del sistema. Según Lotus, esto debería permitir al Eletre acelerar desde la parada hasta los 100 km/h en menos de tres segundos.
El vehículo de estreno, un Eletre amarillo, es también, por tanto, el primer Lotus que se construye en China, aunque no se especifica exactamente si se trata ya de un vehículo para clientes o es todavía un modelo de preproducción. En las últimas décadas, la marca británica había intentado, bajo distintos propietarios, ampliar su gama de modelos más allá de los deportivos ligeros. Bajo la dirección de Geely, esto se hará en el futuro con coches eléctricos: a partir de 2028, sólo se venderán coches eléctricos.