Alex Puksô
Según el último informe de JATO, proveedor de referencia de Automotive Business Intelligence en la industria del automóvil,las matriculaciones de vehículos eléctricos en Europa ya superan a las de vehículos de combustión interna tipo diésel.
Aunque en España vamos a la cola en la transición a la movilidad eléctrica vemos claramente cuál es el rumbo a seguir, el norte. Y es que los países del norte de Europa, en especial Países Bajos, están siendo los grandes impulsores de la transición a la movilidad eléctrica y están acelerando ahora a un ritmo muy elevado.
Analizando datos de 26 mercados europeos podemos observar que las matriculaciones de vehículos nuevos en Europa cayeron un 18% el pasado mes de Agosto en relación a la cifra total registrada en Agosto de 2020. Pero, el dato que debemos atender son las ventas acumuladas a lo largo de este año y es que en Europa esta cifra ha aumentad en más de un 12% en lo que va de año. A cierre del mes Agosto del pasado año habíamos se habían vendido un total de 7.192.839 vehículos, el aumento en el número de matriculaciones a cierre de Agosto de 2021 ha sido de 902.580 vehículos. Un aumento de casi un millón de unidades.
Está claro que tomar el año 2020 como referencia puede adulterar en cierta medida todas las estadísticas debido al efecto que ha causado la crisis Covid19. Pero también es evidente que debemos seguir analizando datos históricos siguiendo un mismo criterio y lo que vemos es que el sector está recuperando paso a paso las cifras pre pandemia.
Quizá el dato que nos llama más la atención del informe de JATO es que, por primera vez desde que se tienen registros, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables han registrado una participación de mercado del 21%. El pasado mes de Agosto se matricularon un total de 151.737 vehículos de esta categoría marcando un aumento interanual del 61% y alcanzando la cifra de 1,32 millones de unidades en el transcurso de este ejercicio 2021 y superando la cifra de ventas de coches diésel.
El informe de JATO muestra cuáles han sido los coches eléctricos más vendidos en Europa durante el pasado mes de agosto. Las versiones eléctricas del Fiat 500, Peugeot 208, Hyundai Kona, Opel Corsa y Kia Niro están funcionando muy bien en el mercado mostrando unos excelentes resultados. Pero el modelo que ha triunfado ha sido el nuevo Volkswagen ID.3, que ha acabado por encima del Model 3 como el vehículo eléctrico más vendido en Europa durante el mes de Agosto.
A continuación os dejamos con el ranking de los 10 coches más vendidos el pasado mes de Agosto donde podéis empezar a ver la tendencia en la evolución de ventas de coches eléctricos por parte de los fabricantes que no son nativos eléctricos como Tesla. Están empezando a proponer vehículos realmente atractivos.
7.904 uds. - Volkswagen ID.3
7.824 uds. - Tesla Model 3
4.624 uds. - Volkswagen ID.4
4.032 uds. - Renault ZOE
3.621 uds. - Ford Mustang Mach-e
3.561 uds. - Kia Niro
3.541 uds. - Skoda Enyaq
3.478 uds. - Tesla Model Y
3.219 uds. - VW Up
3.152 uds. - Fiat 500
Podemos afirmar pues que la transición a la movilidad eléctrica es ya una realidad. Atrás quedaron las dudas acerca de los coches eléctricos, las mismas cifras de ventas reflejan una realidad inequívoca. Según palabras del mismo Felipe Muñoz, analista global de JATO, aunque las ofertas e incentivos han desempeñado un papel importante en el impulso de la demanda, hemos visto un cambio fundamental en los hábitos de compra a medida que han ingresado al mercado modelos más atractivos y los consumidores se han dado cuenta de los beneficios asociados a los vehículos eléctricos.
