La producción de Tesla se reduce en 50.000 unidades durante el Q2

Tesla fabricó 258.580 vehículos y entregó 254.695 en el segundo trimestre (Q2). Esta cifra es significativamente inferior a la del trimestre récord del primer trimestre (Q1) de 2022, lo que se debe a los continuos problemas con las cadenas de suministro y a los cierres temporales de la planta de Shanghai.

En el primer trimestre del año, Tesla había fabricado 305.407 vehículos y entregado 310.048 coches eléctricos desde principios de enero hasta finales de marzo. Teniendo en cuenta las semanas de inactividad de la producción en Giga Shanghai, el descenso de 55.353 vehículos entregados ha sido manejable. En Fremont, la producción transcurrió sin mayores problemas en la cadena de suministro, y las cifras del segundo trimestre también incluyen el Model Y de la Gigafactoría de Texas por primera vez -los primeros vehículos de Grünheide ya se habían entregado a finales del primer trimestre-.

Desglosado por series de modelos, Tesla fabricó 16.411 Model S/X en el segundo trimestre y entregó 16.162 unidades a los clientes. Con ello, Tesla pudo incluso superar el resultado del récord del primer trimestre, cuando 14.724 Model S y Model X figuraban en las estadísticas. Los dos modelos aún no se han vuelto a entregar a nivel internacional desde la actualización.

En consecuencia, el Model 3 y el Model Y representaron 242.169 vehículos construidos y 238.522 entregados. Este es el impacto total de los paros de producción en China. Esto también tendrá consecuencias en las cifras de matriculación en Europa, que se publicarán en los próximos días: El habitual auge de entregas en el último mes de un trimestre resultó ser mucho menor en el segundo trimestre, con menos barcos en camino desde Asia a Europa.

Pero, al parecer, las cosas se están recuperando: en junio de 2022, Tesla fabricó más vehículos que en cualquier mes anterior. Tesla no dio una cifra exacta del récord mensual en su habitual y breve comunicado bursátil sobre las cifras de producción y entrega de un mes. Sin embargo, hubo indicios: la planta de Fremont está funcionando a pleno rendimiento, Shanghái se está acercando al máximo actual de 14.000 vehículos semanales (en julio está prevista la conversión a 22.000 vehículos semanales) y en Texas ya se están construyendo "miles" de Model Y por semana. Giga Berlín también estableció un nuevo récord semanal en junio, y a partir de principios de julio se introducirá un turno de noche.

En el comunicado de prensa, Tesla no ofrece una perspectiva sobre el tercer trimestre con la producción récord de junio; eso probablemente sólo ocurrirá cuando se anuncien las cifras de negocio del segundo trimestre. Tesla lo ha programado para el 20 de julio tras el cierre de la bolsa estadounidense.