La empresa conjunta entre SAIC y Alibaba ha iniciado la producción en serie de su primer modelo eléctrico en China. El primer producto de IM Motors es una berlina de lujo llamada IM7, cuya entrega está prevista a partir de abril.
IM Motors (Zhiji Motor en chino) había presentado los prototipos de sus dos primeros modelos eléctricos a principios de 2021. Ahora, la producción en serie del IM L7 ha comenzado en la fábrica de SAIC en el sureste de Shanghai. La planta está situada en la zona nueva de Lingang, cerca de la fábrica Giga Shanghai de Tesla.
Está previsto que el coche eléctrico llegue al mercado el 29 de marzo y que las primeras entregas se realicen en abril. Sin embargo, no serán los primeros IM L7 en las carreteras chinas: según el portal Pandaily, IM Motors ya ha entregado un lote de 200 versiones beta a finales de 2021.
El L7 mide algo más de cinco metros de largo y se lanzará inicialmente con una batería de 93 kWh. Según informaciones anteriores, está prevista otra versión con 115 kWh para un lanzamiento posterior. En ambos casos, las células de la batería procederán de CATL. Tras su estreno en el Salón del Automóvil de Shanghái en abril de 2021, la preventa ha comenzado a partir de 408.800 yuanes (59.460 euros). El modelo de 93 kWh está disponible con un motor en la parte trasera, mientras que las versiones de tracción total funcionarán con dos motores eléctricos.
