Después de lanzar tres grandes vehículos eléctricos, a saber, EV5, EV6 y EV9, Kia está volviendo a modelos asequibles, con el objetivo de lograr mayores volúmenes de ventas. En total, se han confirmado tres modelos de este tipo para un futuro próximo: EV2, EV3 y EV4. El primero, que será el Kia EV3, saldrá hoy, 23 de mayo de 2024.

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El Kia EV3, un pequeño crossover 

El Kia EV3 será un nuevo crossover pequeño ubicado debajo del Kia Niro EV y eventualmente podría servir como reemplazo del Kia e-Soul (Kia Soul EV). Una versión conceptual ya reveló mucho sobre su exterior en 2023, y ahora, una serie de avances ha reafirmado que se parecerá bastante a ese concepto de diseño.

Creado basándose en la filosofía de diseño Opposites United de Kia, el Kia EV3 contará con el fuerte carácter que los clientes suelen esperar de un SUV, junto con toques de elegancia y sofisticación. Una carrocería cuadrada le dará una apariencia atlética y los faros delanteros y traseros apilados verticalmente reforzarán su estilo robusto. En contraste, un vidrio trasero visiblemente inclinado, una delgada aplicación en el pilar C y manijas de las puertas al ras le darán una apariencia moderna.

 

Un interior con un diseño limpio

Características como la llave inteligente Digital Key 2 y el portón trasero eléctrico brindarían a los clientes un cómodo acceso al interior. En el interior, el Kia EV3 debe presentar un diseño limpio y discreto con controles físicos mínimos y 2 o 3 pantallas de cabina independientes integradas en un solo panel para que parezca una pantalla perfecta. 

Entre las principales características interiores esperadas se encuentran asientos delanteros con calefacción, ventilación y ajuste eléctrico, sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto y soporte de actualización OTA, y un AR HUD.

Al igual que el Kia EV5, que aún no ha salido a la venta en Europa, el Kia EV3 se asentará en una nueva versión de tracción delantera de la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP). Es probable que la configuración básica emplee un motor delantero de 160 kW (218 CV)/310 Nm.

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Baterías de 400V y casi 500 km de autonomía

Otra diferencia con el Kia EV6 y el Kia EV9 será que el Kia EV3 tendrá baterías más simples que funcionarán a alrededor de 400 voltios, lo que también significa una carga más lenta. Sin embargo, como se espera que la capacidad de almacenamiento de energía de estas baterías sea mucho menor, es poco probable que eso sea un gran problema. Una sesión de carga del 10 al 80 % debería durar 30 minutos. Con una carga completa, el EV3 puede permitir viajar entre 475 y 500 kilómetros, según WLTP.

Es probable que Kia fabrique el EV3 en al menos dos fábricas. La primera fábrica en iniciar la producción del nuevo vehículo eléctrico será la Planta 2 de AutoLand Gwangmyeong. Unos meses más tarde, se unirá la fábrica eslovaca de Žilina, allanando el camino para el lanzamiento europeo. Un posible lanzamiento chino puede traducirse en producción en un sitio adicional.

Es interesante observar que Kia también mencionó un EV2 por primera vez en el Día del Inversor a principios de abril . El pequeño coche eléctrico es uno de los seis nuevos modelos eléctricos que Kia planea para 2026. Sin embargo, no hay más detalles; el EV2 solo está incluido en una lista. Los otros son los coches eléctricos EV5 y EV3 antes mencionados, la berlina eléctrica EV4 , que hasta ahora también se ha presentado solo como estudio, y dos modelos eléctricos específicos de la región, incluido un Carens EV para el mercado indio. Los modelos EV2, EV4 y EV5 se ofrecerán "en mercados importantes, incluidos Estados Unidos, Europa y Corea del Sur".

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