Ana García
Jaguar ha presentado el prototipo Type 00, un prototipo que permite vislumbrar el lenguaje de diseño de los nuevos coches eléctricos de la marca. Jaguar tiene previsto presentar el primer modelo de producción, un GT de cuatro puertas, a finales de 2025. El coche eléctrico se basará en la Jaguar Electric Architecture (JEA) y se espera que ofrezca una autonomía WLTP de hasta 770 kilómetros.
Un diseño inesperado e inconfundible por parte de Jaguar
La propia Jaguar se refiere al Type 00 como una “manifestación física inconfundible, inesperada y espectacular de Jaguar”. Después de que la compañía británica presentara su controvertido nuevo logotipo sin el icónico depredador felino hace unas semanas, ahora lo sigue con un vehículo de exhibición igualmente polémico.
Jaguar dice que “está recuperando su espíritu original de ‘Copy Nothing’”.
Como el estreno del Type 00 en la Miami Art Week se centra principalmente en el diseño, la información sobre la tecnología es aún escasa. El futuro modelo de producción se basará en la plataforma eléctrica JEA y tendrá una autonomía WLTP de 770 kilómetros. La única otra información proporcionada por Jaguar es que debería ser posible recargar hasta 321 kilómetros en 15 minutos. Y será un GT de cuatro puertas.
Si el coche de serie tiene un aspecto similar al del estudio, es poco probable que el frontal pronunciado y macizo optimice la aerodinámica. Por ello, para alcanzar la autonomía mencionada probablemente se necesitará una batería con un contenido de energía útil estimado de entre 110 y 120 kWh; por ejemplo, el Mercedes EQS, menos angular, alcanza los 816 kilómetros según el WLTP con una batería de 118 kWh. En una nota a pie de página, Jaguar indica que los 321 kilómetros se pueden recargar en 15 minutos en un punto de carga de 350 kW. Basándonos en los 120 kWh estimados, esto correspondería a 50 kWh en 15 minutos, o 200 kW como potencia de carga media en esos 15 minutos.
Una nueva filosofía de marca
Volviendo a lo conocido: después de que Jaguar entrara en el mercado premium con sus anteriores berlinas con motor de combustión (es decir, como competencia directa de Audi, Mercedes y BMW), el cambio a un fabricante puramente de vehículos eléctricos se utilizará para posicionar a Jaguar un escalón más arriba en el segmento de lujo, de ahí la nueva apariencia con el logotipo diferente. "La magia de Jaguar está cerca de mi corazón: una marca de lujo británica original sin igual en su herencia, arte y magnetismo emocional", dice Adrian Mardell, CEO de la empresa matriz JLR. "Ese es el Jaguar que estamos recuperando y crearemos la misma sensación de asombro que rodeó a modelos icónicos como el E-Type".
El Type 00 pretende ser nada menos que la “manifestación física de la nueva filosofía creativa de Jaguar”. El diseño rompe deliberadamente con algunas de las convenciones del diseño de coches eléctricos, por ejemplo, manteniendo el frontal lo más corto posible para maximizar el espacio interior. El capó largo es, por tanto, intencionado. Incluso el fabricante de automóviles hace hincapié en su filosofía de “no copiar nada”, el frontal recuerda un poco a las limusinas o a los modelos de lujo de Rolls-Royce.
El lugar especial que ocupa el Type 00 en la historia de la empresa también se refleja en su nombre: el prefijo 'Type' hace referencia a los orígenes de la marca y al legendario E-Type. "El primer cero hace referencia a las emisiones cero del tubo de escape. El segundo representa su condición de coche cero en nuestra nueva línea de modelos", afirma Jaguar.
Por supuesto, los coches de exhibición que provocan polarización tienen como objetivo principal atraer la atención, y Jaguar ya ha recibido mucha atención con el mero debate sobre el nuevo logotipo. Sin embargo, quien espere que el próximo modelo de producción sea mucho más convencional y se venda principalmente en negro o plata no debería hacerse demasiadas ilusiones.
“Nuestra presencia en la Miami Art Week pone de relieve el propósito de Jaguar como defensor del arte y la creatividad en todas sus formas”, afirma Rawdon Glover, director general de Jaguar. “Sabemos que el arte es una pasión para nuestros futuros clientes, así que qué mejor manera que ir y hablar con ellos directamente, en uno de los festivales de arte más importantes del mundo”.
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Fuente: electrive.com, jaguar.com