Ionity ha ajustado las condiciones de su modelo de suscripción, Ionity Passport, para la época estival. La tarifa mensual será más económica, pero los costes por kilovatio hora aumentarán. Sin embargo, no hay cambios a los planes familiares, 0,79 euros/kWh para la carga ad-hoc.
La cuota mensual de Ionity Passport pasa a costar 11,99€
En octubre de 2021 Ionity presentó el modelo de suscripción Passport . Para los nuevos contratos de Passport a partir del 6 de junio, ya no se aplicará el plazo mínimo de contrato de doce meses. El Passport Ionity se puede cancelar en cualquier momento con un mes de anticipación y, por lo tanto, también debe ser rentable para meses individuales con viajes largos, como vacaciones. La cuota mensual baja de los 17,99 € a los 11,99€.
Hasta ahora, los clientes podrían reducir significativamente el precio de carga a cambio de los 17,99 euros, a 35 céntimos por kilovatio/hora. De acuerdo con el nuevo modelo de precios, las condiciones por kilovatio hora de electricidad cargado son "siempre 20 céntimos por debajo de la tarifa Ionity Direct actualmente vigente". Por ejemplo, cualquiera que pague con el Ionity Passport en Alemania pagará 0,59 euros/kWh en lugar del precio ad hoc de 0,79 euros/kWh. Las desviaciones de este precio pueden ocurrir en algunos países europeos debido a la moneda local respectiva, las tasas de IVA específicas del país o las peculiaridades locales, afirma Ionity.
La suscripción a Passport debería ser fácil de reservar a través de la propia aplicación para smartphones de Ionity. La operadora calcula que, frente a la tarifa 'Ionity Direct' (es decir, los 0,79 euros/kWh), la suscripción ya merece la pena a partir de 60 kWh al mes. Esto corresponde a “unos dos procesos de carga o una distancia de 300 kilómetros (km) con un coche eléctrico a un consumo medio de 20 kWh/100km”.
Ionity Passport tiene en cuenta “los requisitos cambiantes del mercado”
Justificando el nuevo modelo de precios, desde la marca afirman que el Ionity Passport tiene en cuenta "los requisitos cambiantes del mercado y de los clientes". La filial de carga de Volkswagen, Elli, también hizo hincapié en la nueva flexibilidad cuando aumentó sus precios en junio, ya que el período mínimo de contrato allí también se redujo de doce a un mes.
Ionity recuerda que actualmente opera en más de 480 localizaciones con más de 2.300 puntos de carga HPC en 24 países. Cada punto de recarga ofrece hasta 350 kW de potencia.
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