Alex Puksô
Iberdrola está abordando la infraestructura de recarga para coches y autobuses eléctricos en España. El proveedor de energía ha ampliado su red de recarga pública para coches eléctricos en España en un 65% hasta alcanzar más de 2.500 puntos de recarga en más de 500 lugares en el último año. En el caso de los autobuses eléctricos, se construirán otros 280 puntos de recarga hasta finales de 2023.
La red cuenta ahora con 2.500 puntos de recarga. Iberdrola afirma que más de uno de cada tres puntos de recarga instalados tiene una capacidad de al menos 43 kW. Esto significa que más de la mitad de la red está formada por puntos de recarga normales, aunque la empresa española subraya que "la apuesta por las capacidades superiores es cada vez mayor". La empresa afirma que en un año se han puesto en marcha más de 100 estaciones de recarga al mes, mientras que en lo que va de año, la red ha suministrado 9,5 GWh de energía.
Tal y como se ha informado, el proveedor de energía español prevé un total de 150.000 puntos de recarga en ciudades, autopistas y carreteras interurbanas, así como en hogares y empresas para 2025. En este sentido, Iberdrola llegó el año pasado a un acuerdo con la empresa Restaurant Brands Iberia (RB Iberia) para instalar 400 puntos de recarga en casi 200 establecimientos de Burger King y Popeyes en España. Hay acuerdos similares con Leroy Merlin y First Stop. Volvo Cars también cuenta con Iberdrola para construir una red de puntos de recarga públicos en sus concesionarios en España.
Los siguientes proyectos incluyen ahora la instalación de más de 280 estaciones de recarga para autobuses urbanos en España. La compañía energética dice que está invirtiendo 150 millones de euros en este proyecto. La instalación se completará a finales de 2023. Iberdrola ya ha colaborado activamente con los proveedores de transporte público. Hace poco más de un año, Irizar e Iberdrola acordaron colaborar en la electrificación de las flotas de autobuses urbanos con la infraestructura de recarga necesaria y el reciclaje y reutilización de las baterías de los autobuses eléctricos.
Iberdrola también quiere acelerar el desarrollo de una infraestructura de recarga rápida en colaboración con BP. Ambas partes anunciaron en julio que querían crear una empresa conjunta y dotarla de mil millones de euros. El plan es instalar y poner en funcionamiento unos primeros 5.000 puntos de recarga rápida para 2025 y hasta un total de 11.000 para 2030. Esta cifra incluye los cerca de 1.000 cargadores rápidos que ya tiene Iberdrola. En el mismo acuerdo, Iberdrola y BP ponen el ojo en la infraestructura de repostaje de hidrógeno. Las dos empresas quieren crear otra empresa conjunta para la "producción integrada a gran escala de hidrógeno verde". La producción de hidrógeno se llevará a cabo en España, Portugal y Gran Bretaña.
