Ana García
Hyundai ha anunciado una versión crossover con un diseño más llamativo de su coche urbano eléctrico Inster. El Hyundai Inster Cross entrará en producción este año.
Con una autonomía provisional del 355 km
El Inster Cross, que se basa en el motor de combustión Casper disponible en Corea, se presentó en junio. Está disponible con una batería de 42 kWh y un motor eléctrico con una potencia de 71 kW o con una batería de 49 kWh y un motor de 85 kW y tiene una autonomía provisional de hasta 355 kilómetros. Sin embargo, todavía no está disponible para pedidos y los precios aún no están claros. Al parecer, Hyundai quería presentar algo nuevo para el Salón del Automóvil de París y trajo el Inster Cross a la metrópoli francesa.
Sin embargo, los detalles son escasos. Al igual que en el caso del Inster convencional, todavía no hay información sobre el precio ni sobre la fecha exacta de lanzamiento al mercado. Hyundai solo ha indicado que la producción del Inster Cross comenzará en Corea a finales de año.
Con un diseño todoterreno
Hyundai tampoco proporciona más información sobre la motorización o la batería, pero se puede suponer que son en gran medida las mismas que en el Inster normal. Al fin y al cabo, el Inster Cross no es un modelo completamente diferente, pero Hyundai lo define como una "línea de equipamiento". En cualquier caso, el vehículo tiene un diseño todoterreno y aparece en las fotos de prensa en las montañas. Sin embargo, es dudoso que el coche sea realmente adecuado para su uso fuera de carretera y Hyundai no lo menciona en su comunicación inicial. Más bien, los "parachoques delantero y trasero anchos y rectangulares para resaltar su carácter aventurero, así como los revestimientos negros en relieve", según la empresa. Para ello, se han rediseñado los parachoques delantero y trasero. También hay llantas de aleación de 17 pulgadas con un diseño especial. Los paneles negros en relieve están destinados a establecer acentos independientes. Los rieles de techo de serie también están destinados a contribuir a la "estética aventurera" (en palabras de la propia Hyundai).
Al igual que el Inster, el Cross también ofrece una serie de funciones de seguridad, como el asistente para circular en autopista 1.5, que mantiene el vehículo en su carril a una distancia segura del vehículo precedente y ajusta la velocidad al límite de velocidad actual si es necesario. También se incluyen un sistema de control de crucero adaptativo basado en navegación, que mantiene una velocidad y una distancia establecidas con el vehículo precedente, así como un asistente de frenado de emergencia autónomo que incluye detección de peatones y ciclistas y función de giro.
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Fuentes: electrive, noticias de hyundai