Honda ha presentado su segundo modelo eléctrico para el mercado europeo. El e:Ny1 es un SUV compacto totalmente eléctrico basado en la plataforma e:N Architecture F impulsada por motor delantero y que ha sido recientemente desarrollada por Honda. El motor eléctrico produce 150 kW de potencia y cuenta con una batería de 68,8 kWh, lo que permite que este coche alcance 412 kilómetros de autonomía con una sola carga, según el protocolo WLTP.
La "cobertura inteligente de los componentes del tren motriz eléctrico" ofrece "un espacio interior y una comodidad extraordinarios". Este modelo cuenta con una pantalla táctil de 15,1 pulgadas, múltiples opciones de almacenamiento y carga inalámbrica para dispositivos portátiles. El propio vehículo se puede cargar del 20 al 80% (carga rápida de DC) en 45 minutos.
Honda quiere completar su oferta de coches eléctricos en Europa
Todavía no hay información sobre la fecha de lanzamiento al mercado y tampoco de los precios del e:Ny1. Sin embargo, complementará la cartera de vehículos eléctricos del fabricante de automóviles en Europa, que hasta ahora solo tenía el Honda E, un coche pequeño.
“El e:Ny1 es el siguiente paso lógico en nuestro viaje de electrificación en Europa”, dice Tom Gardner, vicepresidente sénior de Honda Motor Europe. “Este último SUV ejemplifica el compromiso de Honda con la electrificación y es el paso más reciente en el viaje de electrificación de Honda”.
Honda también presentó la sexta generación de su modelo CR-V de SUV más vendido. El nuevo CR-V se lanzará en Europa a finales de este año no solo como híbrido completo (e:HEV), sino también por primera vez como híbrido enchufable (e:PHEV) con una autonomía puramente eléctrica de 82 kilómetros.
El CR-V rediseñado viene con una “distancia entre ejes 40 mm más larga que permite 16 mm más de espacio para las piernas en la parte trasera y un 18 % más de capacidad para el equipaje”, escribe Honda en su comunicado. El vehículo también es el primero en incluir el nuevo sistema omnidireccional de seguridad y asistencia al conductor 'Sensing 360' de Honda.
Y si estas novedades no fueran suficientes, Honda tiene una más: el SUV ZR-V que se ha lanzado recientemente está destinado a cerrar la brecha entre el HR-V y el CR-V y estará disponible como híbrido completo en Europa a partir del otoño de 2023.
En enero , Honda anunció la creación de una nueva división para fortalecer su negocio de electrificación dentro de su estructura organizacional y de esta forma acelerar el desarrollo. Como se informó, Honda quiere lanzar 30 modelos eléctricos en todo el mundo para 2030 y confía en tres plataformas EV dedicadas.
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