General Motors se está preparando para su regreso a Europa con una línea totalmente eléctrica. El Cadillac Lyriq podría estar entre los primeros modelos en salir a la carretera, ya que el fabricante de automóviles se prepara para iniciar las ventas de vehículos eléctricos en Europa este otoño. Pero solo en algunos países.
La presidenta europea de GM, Jaclyn McQuaid, habló con Automotive News Europe y confirmó los rumores. Aunque no especificó exactamente en qué países las marcas de GM ofrecerán sus coches eléctricos, los expertos esperan que los primeros mercados sean los de los países nórdicos Noruega, Suecia, Dinamarca y Finlandia.
El Cadillac Lyriq será el primer modelo en “cruzar el charco”
Aunque se estima que estos coches salgan a la venta en otoño, todavía no está claro. Tampoco se ha mencionado si los coches 100% eléctricos de General Motors llegarán a otros países europeos y en el caso de que lleguen cuándo será.
General Motors aún tiene que publicar una lista de los modelos que “cruzarán el charco”. Sin embargo, según la fuente antes mencionada, el Cadillac Lyriq definitivamente será el primero. Este modelo se vende en Estados Unidos por unos 60.000 dólares, lo que serían unos 55.000 euros. El Lyriq tiene una batería de 100 kWh que le otorga una autonomía de 483 kilómetros con una sola carga.
Desde Inside EVs consideran que algunos modelos más pequeños también podrían satisfacer la demanda de coches 100% eléctricos de la marca en Europa, como el Chevrolet Equinox EV , un crossover compacto, y el Chevrolet Blazer EV de tamaño medio . Ambos se lanzarán en Estados Unidos este año.
La pregunta sigue siendo: ¿General Motors intentará comercializar sus vehículos eléctricos más grandes en Europa, como sus camionetas eléctricas? Seguramente estos solo atraerán a unos clientes muy específicos. Sin embargo, Ford acaba de lanzar su F-150 Lightning en Noruega , por lo que parece haber cierto interés por este tipo de vehículos.
General Motors lleva preparando su regreso a Europa desde 2021
General Motors se ha estado preparando para regresar a los mercados europeos desde 2021. El primer paso lo dio en noviembre de 2022, cuando McQuaid fue nombrada presidenta y directora ejecutiva de GM Europa y estableció su oficina en Zúrich.
El fabricante se había ido de Europa en 2017, cuando vendió Opel a PSA, que luego se convirtió en Stellantis. Obviamente, un regreso al viejo continente podría ayudar a GM a aumentar las ventas.
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