La Fórmula E ha desvelado su nuevo monoplaza Gen4, el coche de carreras que debutará en la temporada 2026/27. Más que un simple vehículo de competición, el Gen4 representa el horizonte tecnológico para la industria del transporte.
En EV Renting, analizamos cómo este salto en rendimiento y eficiencia marcará el futuro de los vehículos eléctricos que integrarán las flotas de autónomos y empresas.
Especificaciones técnicas del Gen4: Potencia de 600 kW y tracción total
El paso del Gen3 al Gen4 supone una evolución radical en la arquitectura eléctrica. Mientras que los modelos actuales operan con picos de 350 kW, el nuevo estándar eleva la potencia de competición hasta los 450 kW, con un pico temporal de 600 kW en el denominado "Attack Mode".
Incremento de la capacidad de batería y regeneración de energía
Para soportar este incremento de potencia, la densidad energética ha sido optimizada:
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Capacidad de batería: Se incrementa un 43%, alcanzando los 55 kWh.
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Capacidad de regeneración: El sistema permite recuperar hasta 700 kW de energía durante la frenada, maximizando la eficiencia operativa en pista.
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Tracción Integral (AWD): A diferencia de modelos previos, el Gen4 podrá utilizar ambos motores eléctricos en todas las fases de la carrera.
Sostenibilidad y eficiencia: El impacto en la industria
El Gen4 ha sido diseñado para ser el coche de carreras más sostenible del mundo. Su construcción integra materiales 100% reciclables, con al menos un 20% de componentes de origen reciclado (fibra de carbono y lino).
Para el sector del renting y la gestión de flotas, este avance es crucial. La transferencia tecnológica desde la pista a la calle permite que los fabricantes (como Porsche, Nissan, Stellantis y Jaguar) perfeccionen el software de gestión de energía y la durabilidad de las celdas de las baterías, lo que se traduce en vehículos comerciales con mayor autonomía y ciclos de vida más largos.
Preguntas Frecuentes sobre el Gen4 de Fórmula E (FAQs)
¿Qué potencia tiene el nuevo coche Gen4 de Fórmula E?
El Gen4 alcanza una potencia máxima de 600 kW en modo ataque y 450 kW en modo de carrera estándar, lo que supone casi el doble de potencia que la generación anterior.
¿Cuánta energía puede recuperar el Gen4 mediante la frenada?
Gracias a su avanzado sistema de regeneración, el vehículo puede recuperar hasta 700 kW, optimizando el uso de la batería durante toda la competición.
¿Cuál es la capacidad de la batería del Gen4?
La batería tiene una capacidad de 55 kWh, un 43% más que el modelo Gen3, permitiendo estrategias de carrera más agresivas y mayor autonomía técnica.
¿Cuándo debutará el Gen4 en la competición oficial?
Está previsto que el monoplaza Gen4 comience a competir en la temporada 2026/2027 del Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA.
¿Qué fabricantes están involucrados en el desarrollo del Gen4?
Marcas líderes como Porsche, Nissan, Jaguar, Stellantis y Lola Cars ya están trabajando en la integración de sus propios trenes motrices sobre el chasis estandarizado del Gen4.
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