Ford prepara sus pickups Maverick y Ranger 100% eléctricas

Después de la F-150 Lightning, Ford también está preparando variantes eléctricas para sus rancheras más pequeñas Maverick y Ranger, también en Europa. Ford ha registrado los nombres de los modelos "Maverick Lightning" y "Ranger Lightning" en la Oficina Europea de Marcas.

En EE.UU., curiosamente, hay nombres diferentes, Maverick Thunder y Ranger Thunder, como escribe el sitio web de noticias sobre vehículos eléctricos Electrek. Esto significaría que Ford dejaría de lado la denominación Lightning para sus pickups eléctricas en Estados Unidos. Al mismo tiempo, Ford también ha registrado el nombre "F-150 Thunder" para la F-150, lo que posiblemente indique una versión diferente del modelo.

El Maverick es el modelo de pick-up más pequeño de la gama de combustión interna de Ford, ya que mide 199,7 pulgadas o 5,07 metros de largo (Ranger: 5,35 metros, F-150: 5,88 metros). Aunque todavía no hay más información sobre un posible Maverick eléctrico, el Ranger es una historia diferente: se dice que el Ford Ranger eléctrico se está desarrollando junto con una versión eléctrica del Amarok de VW Commercial Vehicles.

Esto significa que el Ranger también se fabricará en Sudáfrica como pick-up "global" de Ford, como se informó en abril de este año. El Ranger se reconoce a menudo como el pick-up internacional de Ford porque es generalmente el único pick-up de consumo que Ford ofrece en mercados fuera de Norteamérica. El F-150 y el Maverick, por otro lado, están diseñados principalmente para Norteamérica y, por tanto, también se construyen y desarrollan allí. El registro del Maverick Lightning en la Oficina Europea de Marcas puede indicar o no un cambio de estrategia.