Ana García
Farizon, la marca de vehículos comerciales de Geely, ha anunciado una colaboración estratégica dual con dos líderes en infraestructura de recarga: ChargePoint e Hypervolt. El objetivo es eliminar la ansiedad de carga para los propietarios de su furgoneta eléctrica, la Farizon SV, fomentando su adopción tanto entre clientes comerciales como minoristas.
ChargePoint ha sido nombrado el proveedor preferido para la carga comercial de flotas, mientras que Hypervolt será el proveedor recomendado para la carga doméstica.
Soluciones de recarga comercial con ChargePoint
Para los operadores de flotas, ChargePoint ofrecerá un ecosistema completo que permite la gestión y la optimización de la carga en los depósitos.
| Solución | Potencia | Uso recomendado |
| ChargePoint Serie 6000 | Hasta 22 kW | Carga nocturna lenta y eficiente en depósito |
| ChargePoint HYC50 (DC) | 50 kW | Carga rápida entre turnos o durante el día. |
Además del hardware robusto, los clientes de flotas de Farizon SV tendrán acceso a la plataforma de software integrada de ChargePoint, que permite supervisar el estado del vehículo y la carga en tiempo real, algo esencial para la logística de las empresas.
Carga doméstica inteligente con Hypervolt
Para los clientes minoristas o autónomos que cargan en casa, Hypervolt (proveedor con sede en el Reino Unido) ofrecerá su cargador doméstico inteligente.
- Potencia Doméstica: Cargador de 7,4 kW.
- Integración Inteligente: La aplicación Hypervolt permite la integración de tarifas inteligentes gracias a acuerdos con empresas energéticas como OVO, Octopus, EDF y ev.energy, optimizando el coste de la recarga.
Calum James, director general de Farizon UK, destacó la importancia de estas alianzas: "Elegimos Chargepoint e Hypervolt tras evaluar varias opciones potenciales, y me complace habernos asociado con líderes probados del sector que comparten nuestra visión y ofrecen soluciones sólidas".
Especificaciones de la furgoneta Farizon SV: Autonomía y potencia
La furgoneta eléctrica Farizon SV, que Geely lanzó en Europa a principios de este año, se caracteriza por su robusta autonomía y capacidad de carga rápida.
| Especificación | Versión Estándar (83 kWh) | Versión Gran Autonomía (106 kWh) |
| Autonomía WLTP combinada | Hasta 400 km | Superior a 400 km |
| Carga rápida DC (20% al 80%) | 140 kW máx. /36 minutos | 120 kW máx. / 40 minutos |
| Cargador a bordo AC | 11 kW | 11 kW |
| Potencia motor | 170 kW | 170 kW |
El motor delantero entrega un par máximo de 336 Nm, permitiendo a la furgoneta acelerar de 0 a 100 km/h en 12 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h.
Precios de salida en Europa
Los precios de la Farizon SV varían según el tamaño de la furgoneta y la capacidad de la batería, oscilando entre:
- 37.300 € (Furgoneta más pequeña, 83 kWh)
- 46.405 € (Modelo más grande, 83 kWh)
Es importante señalar que los propietarios de la Farizon SV tienen la opción de utilizar cualquier cargador compatible; ChargePoint e Hypervolt son simplemente los proveedores recomendados por la marca.
FAQs: Preguntas Clave sobre la Farizon SV
¿Quiénes son los nuevos socios de recarga de Farizon?
Los socios son ChargePoint (para flotas comerciales) e Hypervolt (para carga doméstica).
¿Qué autonomía máxima tiene la Farizon SV?
La versión con batería de 83 kWh tiene una autonomía WLTP combinada de hasta 400 km.
¿Qué velocidad de carga rápida DC soporta la Farizon SV?
La variante de 83 kWh soporta hasta 140 kW, permitiendo cargar del 20% al 80% en 36 minutos.
¿Qué solución de software ofrece ChargePoint a las flotas de Farizon?
ChargePoint proporciona una plataforma integrada de software de flotas para supervisar el estado del vehículo y la carga en tiempo real.
Conclusión: Farizon garantiza la operatividad
La alianza estratégica de Farizon con ChargePoint e Hypervolt es un paso fundamental para asegurar la operatividad y la transición sencilla de las flotas a los vehículos eléctricos. Al ofrecer soluciones de carga validadas, con tecnología rápida (140 kW) y gestión inteligente de tarifas en casa, Farizon (Geely) aborda directamente las preocupaciones de infraestructura, lo que es esencial para impulsar la adopción de su furgoneta SV en el competitivo mercado europeo.
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