El Peugeot e-208 ha sido actualizado tres años después de su lanzamiento al mercado. Concretamente, el motor ha aumentado un 15 kW de potencia y la batería es más grande.
Con esta actualización, este SUV de tamaño pequeño tiene un motor de 115 kW de potencia y una batería de 54 kWh. Anteriormente, el Peugeot e-208 solo estaba equipado con una potencia de 100 kW y una batería de 50 kWh. De este modo, la autonomía aumenta de 341 a 406 kilómetros según el protocolo WLTP, un aumento de casi el 20%.
Más potencia, más autonomía y nuevo diseño
Según la empresa matriz Stellantis, este modelo tiene disponibles dos cargadores de a bordo: un cargador de 7,4 kW (estándar) y, como opción, un cargador trifásico de 11 kW. Los tiempos de carga siguen siendo los mismos. Incluso en modelos con baterías más grandes, el Peugeot e-208 se puede cargar del 20% al 80% en 30 minutos en un cargador público con 100 kW.
La nueva combinación de propulsión ya se utiliza en el Peugeot e-208 y DS 3 E-Tense, el Jeep Avenger y los Peugeot 308 y 308 SW, todos totalmente eléctricos. Hace poco, la compañía anunció que también actualizará el rendimiento de los Citroën ë-C4 y ë-C4 X.
También hay algunos cambios en el exterior. Por ejemplo, la nueva edición del Peugeot e-208 ahora viene con la exclusiva firma luminosa Peugeot. En concreto, se trata de los faros de luz verticales en la parte delantera, introducidos por primera vez en el Peugeot 508. de tres líneas dobles horizontales superpuestas que hacen que el vehículo parezca más ancho.
“Con el nuevo 2008, PEUGEOT sigue reforzando su identidad tecnológica y felina. Uno de los elementos clave del trabajo de diseño es la puesta en escena del frontal, que magnifica la firma de las 3 garras”, explica el director de diseño de Peugeot, Matthias Hossann. “Realza el estilo robusto y musculoso que ha hecho que este SUV tenga tanto éxito en todos los mercados e ilustra el ascenso de categoría que está experimentando el nuevo e-208”.
En cuanto al diseño interior, se actualizará con una pantalla más grande. Antes era de siete y ahora serán diez pulgadas. Las dimensiones exteriores del vehículo permanecen sin cambios.
Este SUV, también estará disponible con motor de combustión y se producirá en la planta de Vigo en España. Estará disponible a partir de este verano en las tres variantes habituales: Active, Allure y GT.
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