Después de que Dongfeng iniciara las ventas de su pequeño automóvil totalmente eléctrico Nammi 01 en China en enero, el vehículo eléctrico ahora también llega a los primeros países europeos bajo el nombre de Nammi Box.
Será un coche muy económico
En Suiza ya existe un sitio web en el que se puede realizar el registro previo para la Nammi Box. El precio base es de 21.990 francos suizos (unos 23.000 euros). El vehículo también se lanzará en Noruega, donde se llamará "Dongfeng Box" y el precio comenzará en 189.000 coronas suizas (unos 16.000 euros).
El vehículo conserva las mismas especificaciones técnicas que cuando se lanzó en China en enero . El Nammi Box funciona con un motor de 70 kW en la parte delantera y estará disponible en dos variantes de batería LFP con una capacidad de 31,5 y 42,3 kWh, lo que debería permitir una autonomía de 330 y 430 kilómetros, según el CLTC. En el sitio web suizo se especificó una autonomía WLTP de 310 kilómetros junto con la batería de 42,3 kWh. No está claro si la batería más pequeña se ofrecerá aquí.
Todavía no hay mucha información sobre la batería
En cuanto a la carga, la información es bastante escasa. Según el pedido inicial en China, debería ser posible cargar hasta 200 kilómetros en ocho minutos en una estación de carga rápida. Esto se refiere al consumo CLTC; según WLTP, es probable que la autonomía de recarga sea significativamente menor. Todavía no hay información sobre el cargador de CA instalado para Europa.
Lo que sí está claro es que el coche mide 4,03 metros de largo, 1,81 metros de ancho (sin retrovisores exteriores) y 1,57 metros de alto, lo que lo hace más propio de un SUV pequeño que de un coche pequeño clásico, que suele ser más plano que 1,50 metros. El maletero tiene una capacidad de entre 326 y 945 litros, lo que sitúa al Nammi al nivel de un Opel Corsa Electric o un Citroën e-C3.
Con Suiza y Noruega, la marca Nammi se dirige a países en los que Dongfeng ya está presente con su filial Voyah , por lo que existen estructuras de venta que pueden aprovecharse. Dado que Voyah también está previsto que se lance en Alemania en 2024, existe la posibilidad de que el pequeño coche eléctrico de cuatro metros también se comercialice en este país.
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