Probablemente, una de las preguntas habituales de la mayoría de personas que están pensando en adquirir un Tesla sea cuánto cuesta cargarlo. Si eres una de ellas, estás de suerte, puesto que en este artículo vamos a disipar las principales dudas sobre esta cuestión.
También nos gustaría recalcar que, aunque en los dos últimos años el precio de la electricidad se ha incrementado sustancialmente, el consumo de un coche eléctrico sigue siendo, en general, más barato en comparación con uno de combustión. Básicamente porque con el coche eléctrico tenemos diferentes opciones para recargar la batería del vehículo y estas opciones ofrecen precios del kWh que pueden oscilar entre los casi 0,90€ y los 0€, sí, habéis oído bien, aún a día de hoy existen muchos puntos de recarga gratuitos.
De esta manera, el coste de la recarga en un coche eléctrico la acabará marcando el propio conductor del vehículo según se decida a cargar en uno u otro punto de recarga.
¿Cuánto cuesta entonces la recarga de un Tesla?
Pues el coste de la recarga de un Tesla no es diferente al coste de la recarga que puede suponer en cualquier otro vehículo eléctrico. Quizá la principal diferencia radica en que con un Tesla tenemos acceso a la infraestructura de supercargadores de la marca al mejor precio posible, cualquier otro vehículo deberá soportar un precio superior por cada kWh de recarga.
Por otro lado, el coste de una recarga total de la batería dependerá también de la capacidad de la batería. Al igual que los vehículos de combustión cuentan con depósitos de combustible de distintas dimensiones, los vehículos eléctricos cuentan con baterías de capacidades que pueden oscilar entre los 20-30 kWh de vehículos pequeños hasta los 100-110 kWh de vehículos de grandes dimensiones.
En el caso de los vehículos Tesla concretamente, la capacidad de la batería es de 57,5 kWh para las versiones standard de tracción trasera de los Model 3 y Model Y, de 75 kWh para sus versiones de gran autonomía de los mismos modelos, y de 95 kWh para los Model S y Model X. De esta manera, el coste de recargar totalmente la batería en un Tesla será superior en el caso de conducir un Model X que si conducimos un Model Y, pero OJO, ...siempre que lo hagamos en el mismo punto de recarga, con el mismo coste por kWh.
Recarga en Tesla Supercharger
En un "supercharger" lo recomendable es siempre recargar la batería hasta el 80%. De esta manera, partiendo de la base que llegamos al punto de recarga con un 20% de la batería y que el coste medio del kWh es ahora de 0,55€, entonces el coste de recarga dependerá del modelo que conduzcamos:
- Model 3, Y RWD ........................ Recargamos hasta 34,5 kWh, Coste = 18,97€
- Model 3, Y Long Range ........... Recargamos hasta 45,0 kWh, Coste = 24,75€
- Model X, S* .................................. Recargamos hasta 57,0 kWh, Coste = 31,35€
Recarga en punto de recarga público
En un punto de recarga público lo normal es que nos encontremos con cargadores que nos ofrezcan potencias de carga que pueden oscilar entre los 7kW y los 22kW y podríamos situar el coste medio de estos puntos entorno a los 0,25€ por kWh. En estos puntos de carga lenta o hay problema para ir más allá del 80% aunque sugerimos no llegar habitualmente al 100% de carga. Supongamos que en este tipo de puntos cargamos hasta el 90% la batería de nuestro Tesla, entonces si partimos del 20% nos encontraremos con los siguientes costes aproximados:
- Model 3, Y RWD ........................ Recargamos hasta 40,25 kWh, Coste = 10,06€
- Model 3, Y Long Range ........... Recargamos hasta 52,50 kWh, Coste = 13,12€
- Model X, S .................................... Recargamos hasta 66,50 kWh, Coste = 16,62€
* A tener en cuenta que todavía existen muchos de estos puntos de recarga pública que son totalmente gratuitos por lo que fácilmente podemos tener acceso a RECARGA GRATUITA.
Recarga en punto de recarga doméstico
Si optamos por la instalación de un punto de recarga en casa entonces el coste de la recarga, además del modelo de Tesla que tengamos, va a depender principalmente de las condiciones que tengamos pactadas con nuestra comercializadora energética. Hoy existen comercializadoras que ofrecen tarifas específicas para usuarios de vehículos eléctricos llegando a tarifas de tan solo 0,03€ el kWh. pero actualmente existen otros impuestos que debemos considerar a la hora de calcular nuestro coste real y que muchas comercializadoras no incluyen en la ecuación como por ejemplo el "tope del gas" por el cuál podemos llegar a añadir un coste de 0,08€ el kWh o más dependiendo de la hora en la que consumamos la electricidad. Asumamos entonces que en casa podemos soportar un coste medio aproximado de unos 0,15€ el kWh y supongamos que hacemos una recarga total, de 0 a 100% de la batería de nuestro Tesla, entonces:
- Model 3, Y RWD ........................ Recargamos hasta 57,5 kWh, Coste = 8,62€
- Model 3, Y Long Range ........... Recargamos hasta 75,0 kWh, Coste = 11,25€
- Model X, S .................................... Recargamos hasta 95,0 kWh, Coste = 14,25€
* A tener en cuenta que muchos de los que optan por la instalación de un punto de recarga en casa suelen realizar en paralelo la instalación de placas fotovoltaicas por lo que el coste de recarga puede también llegar a ser cero si coordinamos la recarga del vehículo con las horas en las que nuestra instalación genera un excedente de energía.
¿Cuánto cuesta poner un cargador Tesla en casa?
Como hemos visto, cargar un Tesla en casa es la opción más barata y práctica. Lo recomendable y sujeto a la normativa es instalar un punto de recarga físico en la pared del garaje o en un poste, así como el cableado adecuado que vaya desde el contador de luz de la vivienda hasta el punto de recarga.
En lo respecta al coste de un punto de recarga doméstico, el fabricante español Wallbox ofrece un pack completo y con precio cerrado de cargador e instalación. Los precios varían desde los aproximadamente 1000 € de la opción más económica a los 2.700 € la más cara. Si optas por tener un renting con EV Renting, la instalación de este punto de recarga doméstico te puede entrar junto a tu cuota renting, una vez finalizado el período de renting el equipo completo pasará a ser de tu propiedad.
En Mobilty Service llevamos más de 10 años asesorando y ofreciendo servicios de renting de vehículos eléctricos a profesionales y empresas. Somos expertos en Tesla, lo que nos permite ofrecer varios modelos de este vehículo al mejor precio y con unas condiciones inigualables.
