Alex Puksô
Cupra ha presentado un avance actualizado de su coche más pequeño y 100% eléctrico, el UrbanRebel, previsto para 2025. Este nuevo concept-car está mucho más cerca de la producción en serie que el UrbanRebel Concept presentado en 2021.
Con sus pasos de rueda muy anchos y su gran alerón trasero, el anterior diseño del UrbanRebel seguía recordando mucho a un coche de carreras. El aspecto deportivo se ha mantenido en el diseño que ahora se presenta, y los faros delanteros y traseros también se asemejan al UrbanRebel Concept extremo. Sin embargo, en términos de anchura y proporciones, el UrbanRebel está ahora mucho más cerca de un posible modelo de producción. Sin embargo, sigue siendo un vehículo conceptual: los tiradores de las puertas, por ejemplo, no aparecen por ninguna parte.
El coche eléctrico urbano de tracción delantera se basa en la plataforma "MEB Small" del Grupo Volkswagen. Se anuncia que el UrbanRebel tiene un motor eléctrico de 166 kW y una autonomía de hasta 440 kilómetros en la "versión de autonomía". Se dice que este pequeño coche de 4,03 metros de longitud es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en 6,9 segundos. Cupra aún no ha dado más detalles sobre la tecnología. La potencia de 166 kW está probablemente mucho más cerca de la producción en serie que los 320 kW del concept-car anterior del IAA.
La producción está prevista en Martorell en cuanto se apruebe el programa de financiación PERTE del gobierno español. Como se ha informado anteriormente, Cupra quiere convertirse en una marca puramente eléctrica para 2030. Para ello, también está prevista la producción de coches eléctricos de Cupra en las plantas españolas. El primer BEV de la marca, el Born, se fabricará en Zwickau junto con otros modelos MEB.
"El CUPRA UrbanRebel será el mayor proyecto de nuestra empresa en los próximos años, ya que es clave para nuestra transformación como marca totalmente eléctrica", dijo Werner Tietz, miembro del consejo de administración de Cupra para investigación y desarrollo. "Estamos liderando el desarrollo del clúster, la familia de vehículos que democratizará la movilidad urbana sostenible, para diferentes marcas del Grupo Volkswagen".
En el "Evento Impulso Imparable", celebrado en Sitges, cerca de Barcelona, Cupra también adelantó otros dos modelos electrificados, además del UrbanRebel: el Tavascan, basado en la MEB y totalmente eléctrico, previsto para 2024, y el nuevo Terramar, un SUV que se lanzará al mercado con varios motores de combustión y con una nueva generación de propulsores híbridos enchufables. La autonomía eléctrica es de unos 100 kilómetros. El Cupra Terramar se fabricará en la planta de Audi en Győr (Hungría). Cupra no menciona dónde se construirá el Tavascan en el comunicado de prensa.
"Esta noche, mostramos toda la gama de la próxima generación de héroes de CUPRA que se lanzará en 2025", dijo el director general de Cupra, Wayne Griffiths. "A medio plazo, nuestro objetivo es entregar 500.000 coches al año e impulsar nuestra expansión internacional en nuevos mercados, así como entrar en nuevos segmentos".
