¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en 2026? Guía completa

El coste de la energía es el factor decisivo para quienes buscan rentabilidad. En 2026, el mercado eléctrico español ofrece una estabilidad mayor gracias al nuevo cálculo del PVPC, lo que permite planificar el gasto con precisión. Actualmente, recorrer 100 km en un eléctrico puede costar hasta un 80% menos que en un vehículo de combustión.

En este artículo vamos a analizar cuánto cuesta cargar un coche 100% eléctrico en 2026 y además os daremos algunos tips para poder ahorrar todavía más. 

Factores clave en el precio de la recarga

Para optimizar tu presupuesto, debes considerar estas cuatro variables:

• Capacidad de la batería: El tamaño (medido en kWh) determina el coste total de una sesión de carga completa.
  
  
• Potencia del punto de carga: La velocidad influye directamente en el precio. A mayor potencia, generalmente mayor es el coste por kWh.
  
  
• Discriminación horaria: En 2026, las horas valle siguen siendo el aliado número uno del ahorro, con precios que oscilan entre 0,08 y 0,12 €/kWh.
  
  
• Ubicación de la carga: La carga doméstica es la opción más barata, mientras que la carga ultra-rápida pública está diseñada para viajes largos o urgencias.
  
  

Comparativa de costes: Carga en casa vs. Carga pública

Cargar mientras el vehículo no se utiliza (especialmente de noche) es la base de la economía del coche eléctrico.

1. Recarga doméstica (El escenario más eficiente)

Si dispones de un wallbox inteligente, puedes programar la carga para los periodos de menor coste.

2. Puntos públicos y Electrolineras

La red pública en 2026 ofrece mayor capilaridad, pero a costes superiores por el servicio de inmediatez.

• Carga Semi-rápida (AC 22kW): Entre 0,30 € y 0,50 €/kWh.
  
  
• Carga Rápida (DC 50kW): Entre 0,45 € y 0,52 €/kWh.
  
  
• Carga Ultra-rápida (>150kW): Puede superar los 0,60 €/kWh, ideal para recuperar el 80% de la batería en menos de 20 minutos.

Rentabilidad: Eléctrico vs. Combustión en 2026

El ahorro anual estimado para un conductor que recorre 15.000 km al año se sitúa entre 800 € y 1.300 € solo en energía.

• Gasolina (1,65 €/L): Un consumo de 6L/100km supone un gasto de ~9,90 €.
  
  
• Eléctrico (Valle): El mismo trayecto cuesta apenas 1,50 € - 2,50 €.
  
  Nota Fiscal: Recuerda que en 2026 sigue vigente la deducción del 15% en el IRPF tanto para la compra del vehículo como para la instalación del punto de carga (con un límite de 600 € de deducción en este último).
  
  

Preguntas Frecuentes (FAQs)

¿Cuánto cuesta recorrer 100 km en un coche eléctrico en 2026?

Cargando en casa con tarifa valle, el coste medio se sitúa entre 1,70 € y 2,55 €. En comparación, un vehículo de gasolina equivalente superaría los 9 € para el mismo trayecto.

¿Qué conectores necesito para cargar en puntos públicos en España?

El estándar europeo dominante es el Tipo 2 (Mennekes) para carga en corriente alterna y el CCS Combo 2 para carga rápida y ultra-rápida en corriente continua, garantizando compatibilidad en la gran mayoría de la red.

¿Es más cara la carga ultra-rápida que la carga en casa?

Sí. Mientras que en casa el kWh puede costar unos 0,12 €, en estaciones ultra-rápidas el precio puede subir hasta los 0,79 € debido a la alta potencia suministrada y los costes de infraestructura.

Conclusión

Cargar un coche eléctrico en 2026 es financieramente imbatible frente a los combustibles fósiles, especialmente si se prioriza la carga nocturna. El ahorro en energía, sumado a un mantenimiento más económico, convierte al renting eléctrico en la solución logística más inteligente para autónomos y empresas.

Recuerda que en EV Renting somos especialistas en movilidad 100% eléctrica. Si quieres dar el paso hacia una movilidad más sostenible pero todavía tienes dudas, contacta ya con nuestro equipo de expertos. 

Artículos relacionados

• Renting: Renting 360 para empresas: Cómo cubrir necesidades temporales de movilidad

• Cargadores: Tesla Superchargers en Google Maps: ¿Cómo beneficia a tu flota?

• Coches: Porsche Cayenne Eléctrico 2026: El SUV más potente de la historia