Correos ha convocado un concurso para ampliar su flota de reparto con 800 nuevas motos eléctricas. De ellas, 700 serán de dos ruedas y 100 de tres. Correos quiere alquilar los vehículos durante un periodo de 60 meses.
El contrato se adjudicará a finales de mayo y los vehículos entrarán en funcionamiento en noviembre. Las nuevas motos eléctricas ampliarán la flota de reparto de Correos a unos 2.400 vehículos eléctricos y 300 híbridos. Ya en 2018 informamos de que Correos estaba probando motos eléctricas de carga.
La empresa de servicios postales -fundada en 1716- comenzó sus esfuerzos por descarbonizar su flota en 2017, cuando puso en marcha un proyecto piloto con bicicletas eléctricas en Sevilla. Esto constituyó la base de las pruebas de implantación de las bicicletas eléctricas de carga un año después.
La actual licitación de 800 motos eléctricas debería permitir a la empresa realizar entregas en zonas que tienen prohibido el uso de motores de combustión, además de cumplir con la normativa medioambiental europea. La empresa afirma que cuando ponga en funcionamiento estas motocicletas, pasarán a formar parte de la mayor flota de reparto eléctrica de España.
En el concurso que se acaba de anunciar, Correos ha señalado que los adjudicatarios de los contratos no sólo deben proporcionar los vehículos, su transporte y entrega, sino que también deben prestar una serie de servicios adicionales que incluyen la gestión de la garantía, el mantenimiento preventivo y correctivo, la asistencia en carretera, la ITV, las multas, los accidentes, la gestión de los vehículos de sustitución, el registro, la documentación y la formación.
Correos, empresa matriz del Grupo Correos, afirma que es una de las principales compañías españolas por tamaño, presencia territorial, capital humano e infraestructura física y digital. La compañía señala en su página web que ha sido designada por ley para prestar el servicio postal universal en todo el territorio español, por lo que está obligada a cumplir con criterios de eficiencia, calidad y asequibilidad, contribuyendo a la sostenibilidad de las comunicaciones postales.
La empresa marca, por tanto, cuál es el camino a seguir en la gestión de flotas apostando claramente por la movilidad eléctrica y la correspondiente reducción de su impacto medioambiental.
