Tesla está avanzando en la producción de sus baterías de celdas 4680. El fabricante de vehículos eléctricos explica que el aumento de la producción del Cybertruck no está actualmente en riesgo debido a la escasez de celdas grandes.
Tesla dice que tiene en stock celdas 4680 terminadas para varias semanas, afirmó el fabricante en una llamada después de la publicación de su informe anual . “Hasta la fecha, la producción de 4680 está por delante de la rampa, con semanas de celdas terminadas en inventario. Y el objetivo es que siga siendo así”, cita de la llamada el usuario de X/Twitter SawyerMerrit.
Actualmente, Tesla opera una línea de producción y una línea de ensamblaje para las celdas de batería. Según SawyerMerritt, Tesla añadirá cuatro líneas más de producción en el tercer trimestre de 2024. Tesla también tiene la intención de aumentar los pedidos de celdas 4680 a sus proveedores. Sin embargo, el fabricante de automóviles no proporcionó cifras.
La expansión de Nevada ha comenzado
Tesla también confirmó que ha comenzado la ampliación de la planta en Nevada. Como se informó, en el marco de la ampliación se construirán dos nuevas instalaciones de producción: una para celdas de batería del formato 4680 con una capacidad de 100 gigavatios hora al año y otra para la producción en serie del camión de Tesla.
El camión de Tesla también utiliza las celdas 4680. Inicialmente, Tesla sólo producía este tipo de celda en una línea piloto en Fremont antes de que comenzara la producción de la segunda generación 4680 en Texas, aumentando significativamente la capacidad. La baja disponibilidad de 4680 celdas durante mucho tiempo fue una de las razones de los retrasos del camión. Si, según Tesla, ahora hay suficientes células en stock, podrían ser buenas noticias para el camión eléctrico.
Elon Musk también confirmó el calendario de producción del nuevo modelo compacto de Tesla que se filtró poco antes en un informe de Reuters . "Nuestro calendario actual dice que comenzaremos la producción a finales de 2025, en algún momento de la segunda mitad", explicó Musk. Sin embargo, no será fácil acelerar la producción en la nueva y “revolucionaria” línea de montaje, y el calendario no está escrito en piedra. Según Reuters , el modelo crossover compacto se está desarrollando bajo el nombre de proyecto "Redwood".
Según SawyerMerritt, Tesla está esperando comenzar la construcción del Giga México hasta que haya probado el diseño de la línea de producción de próxima generación en Giga Texas. Cuando Tesla anunció la fábrica en Nueva León en marzo de 2023 en el Día del Inversor de ese año, los “Vehículos de Próxima Generación” debían construirse con costos un 50 por ciento más bajos y con una huella de fábrica un 40 por ciento más pequeña. El fabricante de automóviles quiere lograrlo con la nueva plataforma del vehículo y una línea de producción adaptada a ella.
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