El mercado de los vehículos eléctricos está en plena ebullición. Y si hay una marca que está causando sensación, esa es BYD. La marca asiática está revolucionando el mercado automovilístico 100% eléctrico pero lo cierto es que tiene mucha historia detrás.
Si quieres saber por qué el coche eléctrico BYD está revolucionando el mercado quédate que te lo contamos en este artículo.
BYD: Un gigante asiático
Nacida en febrero de 1995 en China, BYD ha pasado de ser una empresa de baterías a convertirse en uno de los mayores fabricantes de vehículos eléctricos del mundo. Su enfoque en la integración vertical, desde la producción de baterías hasta la fabricación de automóviles, le ha permitido ofrecer vehículos eléctricos a precios muy competitivos y con una tecnología de vanguardia.
Para hacernos una idea de la magnitud que BYD y la movilidad eléctrica en China, tenemos que saber que durante los primeros 15 días de abril de este año se vendieron 260.000 vehículos eléctricos, una auténtica barbaridad. Además, BYD tiene el 36% de cuota de mercado chino en el segmento de vehículos eléctricos.
BYD en Europa: Una nueva era
BYD no se ha quedado ahí. Ha puesto sus ojos en el mercado europeo, donde ya está comercializando distintos modelos que destacan por su diseño atractivo, su amplio equipamiento y su autonomía, convirtiéndose en una seria alternativa a los modelos de marcas tradicionales.
A continuación vamos a desvelar todos los detalles de los 6 modelos de BYD que podéis encontrar en España:
BYD Tang
El BYD Tang es un SUV 100% eléctrico de 7 plazas y tracción total que combina estilo, prestaciones y tecnología. El BYD Tang está equipado con una batería de 108,8 kWh de BYD que le ofrece una autonomía de 530 km (WLTP) y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos. Llama la atención que a pesar de ser un coche relativamente grande con 4,87 metros de largo por 1,95 metros de ancho, consume 23,8 kW a los 100 km.
BYD Seal
El BYD Seal es una berlina 100% eléctrica con tracción integral que destaca por su diseño elegante y futurista con un interior lujoso y lleno de tecnología. El Seal está equipado con una batería propia de BYD de 82.5 kWh que lo dota de 540 km de autonomía teniendo en cuenta el protocolo WLTP. Además, este coche cuenta con una aceleración de 0 a 100 km en solo 3,8 segundos. A destacar su eficiencia energética, con un consumo de 17,2 kWh cada 100 km.
BYD Atto 3
El BYD Atto 3 es un SUV estilizado y dinámico basado en la e-Platform 3.0. Con una Blade Battery de 60,5 kWh que lo dotan de una autonomía de 420 km teniendo en cuenta el protocolo WLTP. La aceleración de 0 a 100 km/h tarda poco más de 7 segundos. Tenemos que destacar de este coche el consumo, únicamente 16 kWh por cada 100 km.
BYD Han
El BYD Han muestra un perfecto equilibrio estético que combina velocidad, resistencia y autonomía, con un coeficiente aerodinámico de 0,23 y tracción integral. Su Blade Battery de 85,4 kWh le permite recorrer 521 km (WLTP) con una única carga. Llama la atención su aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos. Y su consumo es de 18 kWh cada 100 km.
BYD Dolphin
El diseño del BYD Dolphin está inspirado en el movimiento de un delfín saltando en el más. Sus líneas fluidas y su tamaño compacto lo convierten en un coche perfecto para la circulación urbana. El Dolphin cuenta con una batería Blade de 60.4 kWh y 427 km (WLTP) de autonomía. Este coche puede acelerar de 0 a 100km/h en 7 segundos y tiene un consumo medio de 17,3 kWh por cada 100 km.
BYD Seal-U
El BYD Seal-U es el recién llegado a la familia. Este coche introduce una filosofía de diseño atractiva en el mercado de los SUV, combinando la estética oceánica propia de BYD con toques vanguardistas y creando un vehículo imponente pensado para las familias. El Seal-U tiene una batería de 87 kWh y una autonomía 500km (WLTP). Con una aceleración de 9 segundos de 0 a 100km/h y un consumo de 20,5 kWh por cada 100 km.
BYD Seagull
Y aunque todavía no ha llegado a Europa, prepárate porque vas a oír hablar mucho del BYD Seagull. Se trata de un coche urbano pequeño, concretamente 3,78 metros y que promete unos 250 km de autonomía en ciclo WLTP. Lo llamativo de este nuevo BYD es que será muy barato ya sabemos que su precio en China equivale a unos 8.100€. Se espera que llegue a Europa en 2025.
El futuro de BYD en Europa
Con una creciente demanda de vehículos eléctricos y una ambiciosa estrategia de expansión, BYD se posiciona como uno de los grandes protagonistas de la movilidad eléctrica en Europa a pesar de los aranceles impuestos por la Unión Europea a la importación de vehículos eléctricos chinos.
Su llegada está obligando a los fabricantes tradicionales a acelerar sus planes de electrificación y a ofrecer productos cada vez más competitivos. Además en 2023 supimos que la marca china abriría una fábrica en Hungría que tiene como objetivo producir 200.000 vehículos al año. También hay información de una segunda fábrica que se rumorea que podría instalarse en España.
En definitiva, BYD está demostrando que la movilidad eléctrica es accesible, eficiente y sostenible. Si estás pensando en pasarte a la movilidad eléctrica seguro que hay algún modelo de BYD que se adapta a lo que buscas.
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