BYD, líder mundial en vehículos enchufables y tecnología de baterías, se ha consolidado como uno de los protagonistas del Japan Mobility Show 2025. En un movimiento estratégico que demuestra su adaptabilidad, la compañía ha presentado el BYD RACCO, su primer Kei Car 100% eléctrico diseñado específicamente para el exigente mercado japonés.
Este lanzamiento se complementa con la introducción del híbrido enchufable BYD SEALION 6 DM-i (vendido como SEAL U DM-i en otros mercados), reforzando una línea integral que combina tecnologías eléctricas puras y PHEV (híbridos enchufables). La oferta refuerza la presencia de BYD en Japón, buscando promover un ecosistema de movilidad sostenible para turismos y vehículos comerciales.
BYD RACCO: El Kei Car Eléctrico que Desafía a un Segmento Único
El BYD RACCO es el centro de atención del stand de turismos de la marca. Este ligero y ultracompacto Kei Car (una categoría de vehículos de dimensiones y cilindrada reguladas, esenciales para la movilidad urbana japonesa) simboliza el compromiso de BYD con la localización de sus productos.
Junto al RACCO, la exposición de turismos incluyó una amplia oferta que va desde los modelos ya establecidos (ATTO 3, DOLPHIN, SEAL) hasta el superdeportivo YANGWANG U9, destacando la amplitud de la cartera de productos de BYD.
Ofensiva de Producto: Turismos, PHEV y Camiones T35
Desde su llegada al mercado japonés de turismos en julio de 2022, BYD ha avanzado rápidamente. Con la incorporación de los nuevos RACCO y el PHEV SEALION 6 DM-i, la marca avanza hacia su objetivo de lanzar entre siete y ocho modelos eléctricos e híbridos en Japón para 2027.
El BYD SEALION 6 DM-i es el primer modelo híbrido enchufable de la marca en el país. Esta estrategia dual de VE puros y PHEV permite a BYD alinearse con las necesidades de clientes que requieren soluciones de transición. Hasta la fecha, la marca ha establecido 66 puntos de venta en Japón.
La Solidez de BYD en Vehículos Comerciales
En el ámbito de los vehículos comerciales, BYD también mostró una ambición considerable:
- BYD T35: Presentación mundial del camión 100% eléctrico desarrollado conforme a las normativas japonesas. Equipado con una Blade Battery, su lanzamiento está previsto para 2026.
- Buses Eléctricos: La marca exhibió los autobuses eléctricos J7 y K8, junto al prototipo J6 Living Car Concept. BYD ya lidera el mercado de autobuses eléctricos en Japón, con unas ventas acumuladas de aproximadamente 500 unidades desde 2015.
FAQs: Preguntas Clave sobre BYD en Japón
¿Cuál es el primer Kei Car eléctrico presentado por BYD?
El primer Kei Car 100% eléctrico de BYD es el BYD RACCO, diseñado específicamente para el mercado japonés.
¿Qué modelo PHEV presentó BYD en el Japan Mobility Show 2025?
Presentó el BYD SEALION 6 DM-i (conocido como SEAL U DM-i en otros mercados), su primer modelo híbrido enchufable para Japón.
¿Cuántos puntos de venta tiene BYD actualmente en Japón?
Hasta la fecha, BYD ha establecido 66 puntos de venta en todo Japón.
¿Qué camión eléctrico planea lanzar BYD en Japón?
El camión 100% eléctrico BYD T35, desarrollado conforme a las normativas japonesas y equipado con Blade Battery, cuyo lanzamiento está previsto para 2026.
Conclusión: El Liderazgo Integrado de BYD en Japón
La exhibición de BYD en el Japan Mobility Show 2025 es un testimonio de su liderazgo integral. Con una oferta que abarca desde el Kei Car eléctrico (RACCO) y los nuevos modelos híbridos enchufables, hasta camiones y autobuses eléctricos, la marca refuerza su compromiso con la innovación localizada.
Como afirmó Liu Xueliang, director general de la división de ventas de automóviles de BYD para Asia-Pacífico, la estrategia busca ofrecer vehículos enchufables seguros, eficientes y de alta calidad que se adapten a las necesidades específicas de Japón, impulsando la transformación de la movilidad sostenible en el país.
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