Se dice que BYD está trabajando en nuevas generaciones de sus arquitecturas de vehículos eléctricos. Según informan los medios chinos, la plataforma 3.0 que actualmente utiliza la empresa para coches puramente eléctricos podría actualizarse a la versión 4.0 este año.
BYD es líder del mercado en China
BYD es líder del mercado en China en términos de coches eléctricos e híbridos enchufables. Según el portal de noticias 36kr, la empresa apunta a gamas aún mayores para ejercer más presión en el mercado de los vehículos de combustión. Con este fin, BYD está abordando nuevas mejoras en sus plataformas para PHEV y BEV. Entre otras cosas, el objetivo es mejorar la integración de componentes y así lograr reducciones adicionales de costes, según 36kr, citando una reunión interna de la dirección central de BYD.
En concreto, la llamada plataforma electrónica de BYD podría actualizarse de 3.0 a 4.0 este año. La versión 3.0, con su arquitectura de 800 voltios, se presentó en la primavera de 2021. Utiliza las baterías Blade del fabricante con química de celda LFP, un sistema de propulsión “ocho en uno”. Proporciona la base para la mayoría de los coches totalmente eléctricos actuales de BYD, como el Atto 3, Seagull, Dolphin y Seal. BYD presentó la e-Platform 1.0 en 2010. Según información no confirmada, la próxima e-platform 4.0 mejorará aún más la integración de componentes.
El sistema híbrido DM (Modo Dual) lanzado por primera vez por BYD en 2008 también se optimizará aún más. En 2021, la empresa china lanzó la cuarta generación del sistema, en forma de la plataforma DM-p, más orientada al rendimiento, y la DM-i, más orientada al consumo. Según 36kr, la quinta generación debería permitir "que el vehículo consuma tan solo 2,9 litros de combustible cada 100 kilómetros y recorra cerca de 2.000 kilómetros con el tanque lleno y con la carga completa".
En 2023 BYD vendió más de 3 millones de vehículos
BYD ya tiene mucho éxito con la generación actual de sus coches eléctricos e híbridos enchufables, especialmente en su mercado local. En total, en 2023, BYD superó la marca de los 3 millones que se había fijado: 1.574.822 BEV y 1.438.084 PHEV significaron unas ventas anuales de 3.012.906 coches con conexiones de carga para BYD.
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Fuente: electrive
Imagen: BYD
