Por primera vez, los Superchargers se instalarán en una red de carga externa de Tesla: BP ha encargado hardware Supercharger por valor de 100 millones de dólares, incluidos adaptadores CCS, en un acuerdo sin precedentes.

 

BP utilizará los Superchargers para su red de carga pública BP Pulse en EE.UU

Según un comunicado oficial de la empresa, BP utilizará los Superchargers para su instalación en su red de carga pública BP Pulse en EE.UU., así como para clientes de flotas. Serán “marcados, instalados y operados” por BP Pulse, una subsidiaria del mismo nombre. Está previsto que la construcción de las estaciones de carga rápida de Tesla comience en 2024. Aún se desconoce cuántas unidades recibirá BP por el precio de compra de 100 millones de dólares. Lo que sí es público es que las columnas tendrán una potencia de hasta 250 kW.

Pero volvamos al acuerdo entre Tesla y BP: las primeras ubicaciones que recibirán Supercargadores de la marca BP están previstas en Houston, Phoenix, Los Ángeles, Chicago y Washington DC. En el proceso, el hardware de Tesla será gestionado por el software de gestión de carga Omega de BP Pulse. También está claro que los cargadores rápidos admitirán Plug&Charge y también se integrarán en el ecosistema de Tesla. Los adaptadores incluidos en el pedido se denominan “Magic Docs”. Admiten CCS, mientras que los pilares ofrecen originalmente la tecnología de carga NACS de Tesla.

 

Tesla abrió sus Superchargers en EE.UU. a otros vehículos en marzo

A principios de marzo, Tesla abrió oficialmente su red de Supercargadores en EE. UU. a vehículos que no son de Tesla, a través de “Magic Docks”, que permiten que los vehículos eléctricos habilitados para CCS se carguen en Supercargadores. Tesla había comenzado a equipar sus Superchargers con adaptadores CCS después de que el estándar de carga rápida se convirtiera en una condición de elegibilidad para la financiación de Supercharger en Estados Unidos.

Según datos del gobierno de EE. UU., Tesla pondrá al menos 7.500 de sus supercargadores y cargadores de destino en los Estados Unidos a disposición de todos los vehículos eléctricos” para fines de 2024, incluidos al menos 3.500 supercargadores V3. Además, Tesla quiere duplicar su red de Superchargers en EE. UU. para finales de 2024. Esto ahora también puede lograrse con financiación de Washington.

 

BP plantea invertir hasta mil millones de dólares en infraestructuras de carga

Por su parte, BP aprovecha el acuerdo con Tesla para avanzar en su objetivo de invertir hasta mil millones de dólares en infraestructuras de carga para vehículos eléctricos en EE. UU. hasta 2030. Se dice que la filial BP Pulse ya ha instalado más de 27.000 puntos de carga y llegar a más de 100.000 puntos de recarga en todo el mundo para 2030.

"Fortalecer la red bp pulse con el hardware líder en la industria de Tesla es un gran paso adelante en nuestras ambiciones de infraestructura de carga de acceso abierto y de alta velocidad en los EE. UU. y avanza nuestra ambición de ofrecer una experiencia excepcional al cliente", dijo Richard Bartlett, CEO global de BP-Pulso. "Combinada con nuestra amplia red de sitios de conveniencia y movilidad dentro y fuera de la autopista, esta colaboración con Tesla brindará una carga rápida y confiable a los conductores de vehículos eléctricos cuando y donde la necesiten".

Tesla también comentó sobre el acuerdo. Rebecca Tinucci, directora senior de infraestructura de carga, dijo: “En Tesla, nuestro objetivo es permitir excelentes experiencias de carga para todos los propietarios de vehículos eléctricos. Vender nuestro hardware de carga rápida es un nuevo paso para nosotros y estamos buscando expandirlo en apoyo de nuestra misión de acelerar la transición del mundo hacia la energía sostenible”.

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