Basquevolt quiere empezar a producir baterías de estado sólido en 2025

Las empresas Iberdrola, CIE Automotive, Enagás, EIT InnoEnergy y CIC energiGUNE han puesto en marcha la iniciativa Basquevolt con el Gobierno Vasco para investigar, desarrollar y producir baterías de estado sólido.

El plan es desarrollar prototipos de celdas y poner en marcha una línea de producción piloto en 2025 con inversiones de 700 millones de euros. A continuación, se pretende alcanzar un volumen de producción anual de 10 GWh en 2027.

La ubicación de la primera fase de las actividades de Basquevolt será el Parque Tecnológico de Álava. Este centro de investigación vasco proporcionará a Basquevolt un apoyo tecnológico basado en más de diez años de investigación en el campo de las baterías de estado sólido. El centro de investigación cuenta con un equipo de investigadores dirigido por Michel Armand. Profesor francés de química, Michel Armand es también físico, científico de materiales y electroquímico. Trabaja en el CIC energiGUNE en España desde 2011. A finales de los años 70, ideó los fundamentos de una batería recargable en la que los iones de litio se mueven de un lado a otro entre dos cuerpos sólidos, lo que le convierte en "el padre intelectual de las baterías modernas". Por ello, no es de extrañar que la tecnología de Basquevolt se base en el uso de un electrolito compuesto patentado por CIC energiGUNE.

En general, Iberdrola está más centrada en el campo de la infraestructura de recarga, y ha realizado varias asociaciones de alto perfil en el pasado reciente para ganar la ventaja en el mercado de recarga español, al tiempo que amplía enormemente su infraestructura de recarga. Entre sus socios se encuentran Volkswagen y Volvo, así como otros actores locales, como el fabricante de autobuses eléctricos Irizar, que también quiere ver crecer la infraestructura de recarga española. El año pasado también se habló de la construcción de una planta de baterías en colaboración con la filial de Volkswagen, Seat, cerca de Barcelona. Seat ya había construido un laboratorio de pruebas de baterías en la localidad de Martorell, cerca de Barcelona, en 2020.