Zeekr, la marca premium de vehículos eléctricos de Geely, tiene siete VE en proyecto, todos ellos podrían lanzarse antes de 2026. Entre ellos se incluyen cuatro crossovers, dos monovolúmenes y una ranchera diseñada para los mercados europeos.
Una diapositiva de una presentación de Deutsche Bank ha revelado que Zeekr creará una gama de productos de 11 modelos en un plazo de dos años y medio. La empresa ya ha revelado uno de sus próximos productos: el Zeekr Blend.
Puede que los vehículos monovolumen (MPV) ya no estén de moda en todo el mundo, pero en China, los fabricantes de automóviles están redoblando la apuesta por estos monovolúmenes, gracias a la nueva política de tres hijos del país y al aumento de la población de clase media. En Zeekr, la gama de productos incluirá no uno, ni dos, sino tres monovolúmenes en el futuro. El tercer modelo, cuyo nombre en clave es Zeekr Beluga, llegará en 2026. Mientras que el ya a la venta Zeekr 009 es un monovolumen de gran tamaño y el recientemente desvelado Zeekr Mix es un monovolumen de tamaño medio, no se sabe nada sobre cómo será el tamaño del Zeekr Beluga.
Aunque Zeekr contará con una amplia gama de monovolúmenes, los SUV seguirán siendo su pilar principal. Cuatro de estos modelos, cuyos nombres en clave son Zeekr CX1E, Zeekr DX1E, Zeekr EX1E y Zeekr Grampus, están al caer. El Zeekr CX1E, que según los rumores recibirá el nombre de Zeekr Ark, será un SUV de tamaño medio que competirá con el Tesla Model Y. Geely ha confirmado que su lanzamiento nacional tendrá lugar en el cuarto trimestre de 2024 (octubre-diciembre de 2024). Teniendo en cuenta el segmento del vehículo y su posicionamiento, un lanzamiento mundial parece muy posible y podría producirse en 2025.
El Zeekr DX1E podría ser un modelo situado por encima del Zeekr Ark, y el Zeekr EX1E más arriba. Geely ha confirmado que también llegará un SUV grande de la marca Zeekr en el cuarto trimestre de 2024, y existe la posibilidad de que se refiriera al EX1E. Por el momento no se sabe nada del Zeekr Grampus.
Un futuro modelo cuyo nombre en clave es Zeekr CC1E ayudará a la marca china a reforzar posicionamiento en el mercado europeo. Los informes locales dicen que llegará como el Zeekr 007 Touring, la versión familiar de la berlina media Zeekr 007, rival del Tesla Model 3 de la compañía. Así, este coche podría competir con el Nio ET5 Touring.
Zeekr también se está expandiendo a nivel mundial. Tras lanzar sus VE en Europa y el sudeste asiático, se dispone a entrar en Norteamérica, con México como primer mercado. 143 unidades del Zeekr 001 y Zeekr X combinadas están de camino a México, y le seguirán 114 unidades más. Mientras tanto, el primeras unidades RHD del Zeekr X han empezado a salir de la cadena de montaje en Chengdu (provincia de Sichuan), China.
Entre enero y mayo, Zeekr entregó 67.764 VE, lo que supuso un crecimiento interanual de 112%. Para ese mes, sus ventas acumuladas superaban las 260.000 unidades. En otro interesante acontecimiento reciente, Zeekr ya cotiza en la Bolsa de Nueva York (NYSE) en mayo bajo el símbolo bursátil "ZK" y a $21 por acción.
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Fuente: carnewschina.com