La marca premium de vehículos eléctricos del grupo Geely va a presentar un nuevo SUV del segmento D. La marca Zeekr, del grupo Geely, está preparando el lanzamiento del Zeekr 7X en China, un SUV eléctrico premium que podría llegar a Europa con la intención de competir con modelos como el Tesla Model Y.
Además, el Zeekr 7X también tendrá que medirse con otros rivales como el Li Auto L6, el BYD Sea Lion 07 o el Onvo L60, el SUV que NIO ha diseñado para frenar al Model Y. Y estos son sólo unos pocos ejemplos entre otros muchos modelos de un segmento que no deja de crecer.
El Zeekr 7X se posiciona en el segmento D de SUV eléctricos, lo que lo coloca en la misma categoría que el Tesla Model Y, un modelo que Elon Musk ha confirmado que ya no piensa renovar. Este segmento es muy competitivo y está en auge, especialmente en el mercado europeo.
Se espera que el Zeekr 7X se construya sobre la plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture) de Geely, que está diseñada específicamente para vehículos eléctricos. Esta plataforma es modular y altamente flexible, permitiendo una gran eficiencia en la producción y el desarrollo de distintos tipos de vehículos eléctricos.
Este SUV eléctrico equipará una batería LFP “Golden Brick” de Geely con una densidad del 83% en su pack. Utilizando un sistema de 800 V, podrá cargar 500 km de autonomía en sólo 15 minutos, alcanzando picos de potencia superiores a los 250 kW. Se espera que el 7X herede el sistema de propulsión del modelo 007, ofreciendo una variante de entrada con un motor trasero de 310 kW (415 CV), y otra versión con doble motor y tracción total, alcanzando los 475 kW (637 CV).
Zeekr está enfocada en ofrecer una experiencia premium, por lo que el 7X vendrá equipado con las últimas tecnologías en conectividad, asistencia al conductor y confort. Esto incluirá sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), un interior de alta calidad con materiales premium y una interfaz de usuario moderna y funcional.
Este SUV eléctrico premium de 4.82 metros de largo debutará en el mercado chino este mismo año con un rango de precios entre 240.000 y 350.000 yuanes (30.487 y 44.461 euros). Se va a posicionar para competir directamente con el Tesla Model Y, cuyo precio en China comienza en 249.900 yuanes para la versión estándar, y 290.900 yuanes para la Long Range Dual Motor.
Aún está por determinarse su lanzamiento en Europa, donde podría tener una buena acogida debido a la alta demanda de SUV eléctricos del segmento D. Sin embargo, es posible que deba cambiar su nombre para evitar conflictos legales con marcas locales, similar a lo que le sucedió a NIO con los modelos ES6 y ES8 tras una denuncia de Audi por similitud en las denominaciones.
El Zeekr 7X es parte de la estrategia más amplia de Geely para expandir su presencia en el mercado global de vehículos eléctricos, aprovechando la creciente demanda de SUVs eléctricos en Europa y otros mercados clave.
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Fuente: Belén Valdehita para movilidadeléctrica.com